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2011年上市 吉利金剛三代效果圖曝光

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  經(jīng)歷了兩代的金剛在經(jīng)濟型轎車中的表現(xiàn)不錯,,所以從去年底吉利就開始立項開發(fā)金剛第三代車型,。預計將在明年4月的上海車展正式亮相。

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『金剛三代效果圖』

  前兩代金剛車型,,內(nèi)部研發(fā)代號分別為LG-1和LG-3,,新一代金剛順延為LG-4,車身構造改動不大,,外觀內(nèi)飾和動力系統(tǒng),,進行了全面的改造和調(diào)整。前臉采用當前流行的U型布局,,單橫梁式進氣隔柵,,結合蜂窩狀護網(wǎng),回歸了第一代的造型風格,。前大燈也采用了全新的設計,,內(nèi)部結構略有變化,棱角尖銳,,輪廓分明,。前保險杠改動更大,下冷卻進風口的造型動感時尚,,與中網(wǎng)隔柵上下呼應,,霧燈凹槽分列左右。唯一的不確定因素是,,新金剛未來將懸掛何種車標,。

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  金剛三代的尾部有一些變化,,相比上代車型,牌照框首次上移到后備箱蓋中部,,上緣安裝了一條縱貫左右的鍍鉻裝飾條,,底部和后保險杠銜接處更加平直,后尾燈的形狀也略有變化,。尤其是后保險杠,,重開了全套模具,下部還添置了塑料護板,,與前保險共同構成了帶有運動氣息的小包圍式樣,。

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  內(nèi)飾方面,金剛三代摒棄了過時的中置儀表設計,。同時兩側的空調(diào)出風口,,從卵圓形改為更加協(xié)調(diào)的半月形,與中部出風口保持一致,。前后門飾板也隨之發(fā)生變化,,構造新穎別致,提供了更多的儲物空間,,內(nèi)飾的整體風格,,流露出親切溫馨的家用氣息。

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  動力方面,,金剛第三代依然會以1.5L發(fā)動機為主,。自動檔車型可能會搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機,配合傳統(tǒng)的四速液力耦合變速器,,這將是金剛自動擋車型的主流配置,。金剛三代的價格預計處于5.18萬~6.58萬元區(qū)間。預計將會在明年中后期正式上市,。(文/孫磊)

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  預計本月上市 吉利金剛II系列實車曝光
  http://zphnet8.com/news/200904/58750.html

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  • 金剛 2006款 1.6L 手動標準型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.76 43.10 --
    測試文章:剎車性能大幅度提高 詳細測試吉利金剛
    評測編輯-:

    剛拿到金剛的時候,,我還是在懷疑它的剎車會不會和自由艦一樣的差,?測試結果讓我們大為震驚!43米的剎車成績可以說非常理想,!希望吉利再接再厲,,為國人造出更出色的車!

    評測編輯-:

    金剛的性能不僅僅體現(xiàn)在剎車性能的提升,,那個擋位很清晰的手動變速箱也讓很比較滿意,,這是我接觸過最好的吉利變速箱,它也讓金剛的加速成績進入了13秒大關,,可喜可賀,!

    評測編輯-:

    硬朗的外觀,現(xiàn)代時尚的內(nèi)飾,,順暢的擋位,,不錯的加速性能,都是對金剛的幾點良好印象,,當然,,最值得一提是它的剎車性能,43米的距離和不久前測試的自由艦相比,,有了明顯的進步,。

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指導價:4.39-7.28萬
級別:小型車
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