[汽車之家 資訊] 2010年11月28日,,北京現(xiàn)代第三工廠奠基儀式在北京市順義區(qū)楊鎮(zhèn)舉行,。據悉,,北京現(xiàn)代第三工廠預計2012年竣工投產,,一期年生產能力將達到30萬輛乘用車及20萬臺發(fā)動機,,二期最終年生產能力將達到40萬輛乘用車和40萬臺發(fā)動機。屆時,,北京現(xiàn)代的總產能將躍升至100萬輛。
『北京現(xiàn)代第三工廠奠基儀式』
對于北京現(xiàn)代第三工廠未來生產的車型,,北京現(xiàn)代方面并沒有進行官方說明,,不過北京現(xiàn)代副總經理王秀福在接受媒體對話時表示,新工廠竣工后,,將生產包括C級車,、D級車及SUV在內的3款新車,這3款車均是全新產品,,目前尚未面世,,但已經在規(guī)劃中了,其中SUV車型定位要高于ix35,。
由于此次活動重點是北京現(xiàn)代第三工廠奠基,,所以我們并未得到更多關于產品方面的信息,還請大家關注汽車之家未來的報道,。以下內容為北京現(xiàn)代官方信息:
北京現(xiàn)代第三工廠今日奠基 百萬戰(zhàn)略強勢啟動
11月28日,,北京現(xiàn)代規(guī)劃已久的第三工廠奠基儀式在北京市順義區(qū)楊鎮(zhèn)隆重舉行,。中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席賈慶林,,北京市政府部門領導,、北京汽車集團有限公司董事長徐和誼,北京現(xiàn)代相關領導蒞臨奠基現(xiàn)場,。據悉,,北京現(xiàn)代第三工廠預計2012年竣工投產,一期年生產能力將達到30萬輛乘用車及20萬臺發(fā)動機,,二期最終年生產能力將達到40萬輛乘用車和40萬臺發(fā)動機,。
“北京現(xiàn)代第三工廠的奠基昭示著北京現(xiàn)代將以更強大的制造體系為依托,在中國汽車產業(yè)發(fā)展道路上寫下新的篇章,。這不僅標志著北京現(xiàn)代進入了一個全新的發(fā)展階段,,更意味著北京現(xiàn)代將成功晉升中國乘用車行業(yè)第一集團之列�,!痹诘旎鶅x式現(xiàn)場,,北京汽車集團有限公司董事長、北京現(xiàn)代汽車有限公司董事長徐和誼為北京現(xiàn)代的發(fā)展勾畫了美好的愿景,。
北京現(xiàn)代第三工廠落戶于北京市順義區(qū)楊鎮(zhèn)工業(yè)開發(fā)區(qū)項目總投資約65億人民幣,。據了解,第三工廠分兩期建設,,預計2012年下半年實現(xiàn)投產,,一期年產能為30萬輛,二期擴充10萬輛,,屆時,,北京現(xiàn)代的總產能將躍升至100萬輛。
多年來,,北京現(xiàn)代以高速發(fā)展的勢頭成為中國乘用車行業(yè)備受矚目的生力軍,,而目前兩個工廠的產能無法全面滿足日益增長的市場需求,產品結構進一步優(yōu)化和生產能力進一步提升勢在必行,,第三工廠的建設也迎合了刻不容緩的發(fā)展需求,。新工廠投產后,將大幅提高年產能力,,更好地滿足客戶需求,,從而為北京現(xiàn)代未來的發(fā)展拓展更大空間。
第三工廠旨在打造品質更優(yōu)良,、技術更先進,、環(huán)境更環(huán)保、管理更人性的高水平汽車生產工廠,�,!拔覀兊哪繕耸前研鹿S打造成北京現(xiàn)代的‘旗艦工廠’,,它將成為韓國現(xiàn)代最大的、生產技術最先進的海外生產基地,,也將是北京現(xiàn)代經過多年沉淀后站在高起點上的精品工程,。”北京現(xiàn)代常務副總經理李峰表示,。為全力打造這一精品工程,,第三工廠的建設中,北京現(xiàn)代除了實現(xiàn)規(guī)模擴張外,,將更加注重品質的提升,。新工廠所應用的技術、工藝和設備,,不僅領先于現(xiàn)代全球的制造工廠,,也將走在國際汽車制造領域的前列。新工廠還將從韓國現(xiàn)代陸續(xù)引進多款中高端車型,,將更多時尚元素融入新車中,,豐富產品類型,提高北現(xiàn)的綜合實力和競爭優(yōu)勢,。
在最新出臺的“十二五”規(guī)劃中,,經濟的清潔性發(fā)展成為我國經濟結構調整的重要內容,更好地促進節(jié)能環(huán)保工程也被提上日程,。為順應國家大力推進新能源產業(yè)的趨勢,,北京現(xiàn)代也將“綠色環(huán)保”的理念引入第三工廠的建設中,。除了采用國際領先水平的設備,,并將其合理布局來降低能源消耗外,新車的生產也將大面積使用水溶性油漆,,以降低污染物的排放,。
此外,北京現(xiàn)代還將延續(xù)以人為本的企業(yè)文化,,建設充滿人文關懷的新工廠,。舒適的工作環(huán)境,、高效的自動化設備以及完善的安全保證體系,,都將有效提高員工滿意度。
作為北京現(xiàn)代實現(xiàn)“十百千萬”的重要一步,,北京現(xiàn)代第三工廠的奠基意義非凡,。第三工廠建成后,也就是北京現(xiàn)代成立10年之際,,北京現(xiàn)代年產能力將突破百萬輛,,產值將超過千億元,,員工將達到萬人以上,成為韓國現(xiàn)代最大的海外生產基地,。這不僅能進一步促進北京汽車產業(yè)的快速發(fā)展,,也將大大改善當?shù)鼐蜆I(yè)環(huán)境,拉動地方經濟的發(fā)展,。
在韓國現(xiàn)代制定的“愿景2020”中,,“躋身全球汽車業(yè)品質領域第一”被列為重要戰(zhàn)略目標。北京現(xiàn)代第三工廠的產能擴建及對先進技術的應用,,將對現(xiàn)代汽車海外其它工廠產生極大樣本效應,,也將對“躋身全球汽車業(yè)品質領域第一”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)提供源源不斷的推動力。
業(yè)內分析人士認為,,北京現(xiàn)代將以建設第三工廠為契機,,進一步擴大產能,提高產品品質及自主創(chuàng)新能力,,積極推進新能源車型,,逐步實現(xiàn)規(guī)模化和內涵化雙向發(fā)展,。隨著新工廠建設進程的加快,,北京現(xiàn)代將有望在不遠的將來占據北京汽車工業(yè)的半壁江山,這也將為北汽集團躋身國內汽車集團第一陣營提供更有力的支持,。此外,,北京現(xiàn)代強勁的上升勢頭對于北京汽車工業(yè)的進一步健康發(fā)展,以及拉近北京與世界級城市的距離都具有積極意義和示范效應,。
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