細(xì)節(jié)調(diào)整新克萊斯勒300內(nèi)飾官圖發(fā)布

王寅

2010年12月14日 13:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 繼此前克萊斯勒官方發(fā)布了300車型的細(xì)節(jié)和外觀圖片后,，近日,，克萊斯勒又發(fā)布了該車的內(nèi)飾官圖。

『新克萊斯勒300內(nèi)飾官圖』

　　相比老款的300C車型，全新克萊斯勒300車型的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),。中控臺的大尺寸液晶屏幕很搶眼，功能區(qū)區(qū)分明顯,，顯的更加大氣,，一款時鐘依然鑲嵌在中控上部。方向盤也采用了新的4幅設(shè)計(jì),，全新的克萊斯勒標(biāo)志也有別于老款車型的標(biāo)志,。

『新克萊斯勒300內(nèi)飾官圖』

　　克萊斯勒新300的儀表盤也不再是那種白底的傳統(tǒng)造型了，采用了流行的炮筒式設(shè)計(jì),，并引入了藍(lán)色背光,，運(yùn)動氣氛十足�,？巳R斯勒新300除了上深下淺加木紋裝飾的版本以外,，還提供全黑內(nèi)飾加鍍鉻裝飾風(fēng)格可供選擇。其中前者主打商務(wù)和家用,，后者則主打運(yùn)動風(fēng)格,。

『新克萊斯勒300外觀官圖』

　　全新克萊斯勒300的實(shí)車預(yù)計(jì)將會在明年1月開幕的2011年底特律車展上正式亮相，我們也將會繼續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家王寅）

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評測編輯-張郁達(dá)：	3.0L的300C更加注重性價比，配置向頂配看齊,，價格卻便宜了10萬,，性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒，足夠滿足日常使用,。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高,，就目前情況來看還未達(dá)到一臺40萬元進(jìn)口車的水準(zhǔn)。
評測編輯-胡正暘：	不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機(jī)拉低價格,，提升銷量,。換裝新發(fā)動機(jī)以后它的動力表現(xiàn)還不錯，可以放心,。問題是鈑金細(xì)節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲,，難以服眾。
評測編輯-時睦華：	克萊斯勒300C真的挺帥,，6缸發(fā)動機(jī)的聲音很動聽,，進(jìn)口的身份也能為它添彩，如果對后排空間沒有特別的要求,，它是中大型車?yán)锊诲e的個性之選,。哦對了，前提是你得能忍受糟糕的做工,，與菲亞特,、道奇、Jeep共享的中控面板,，還有不那么協(xié)調(diào)的動力總成匹配……

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評測編輯-梁巍：	新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，檔次感和豪華感提升了,，但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板，相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,，這是克萊斯勒接下來需要改進(jìn)的問題,。
評測編輯-胡正暘：	設(shè)計(jì)很出眾，工藝很粗糙，遠(yuǎn)看百萬風(fēng)范,，細(xì)看十萬水準(zhǔn),，克萊斯勒的工廠，真得好好整頓,。
評測編輯-羅浩：	3.6L發(fā)動機(jī)搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好,，整體駕駛感受也很舒適，外觀很有美國肌肉風(fēng)格,，挺霸氣的,，只可惜同級別競爭對手實(shí)力都太強(qiáng)，而且像300C這種過于張揚(yáng)的設(shè)計(jì)注定只適合少數(shù)人,。

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