在2009年華晨方面就傳來(lái)消息,繼駿捷FRV,、CROSS、FSV車型之后,,將繼續(xù)在現(xiàn)有平臺(tái)上推出新款車型,,代號(hào)為A4的三廂轎車將取代老款駿捷車型。之后華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民進(jìn)一步透露華晨將要打造的是A3和A4兩款全新車型,,“A級(jí)高端的三廂車代號(hào)是A4;運(yùn)動(dòng)型多功能車A3,�,!睂⒃�2011年投放市場(chǎng),。近日,這款被稱為高端三廂車的A4新車則在近日再次傳出了重度偽裝的測(cè)試車諜照,。
華晨中華A4新車是來(lái)自于與FSV相同的A級(jí)平臺(tái),,因此將使用相同的麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁式半獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì)。雖然有重度偽裝,,但是從前臉輪廓上可以看出,,A4車型更加靠近剛剛完成Facelift升級(jí)的新款駿捷,保留中華標(biāo)志式的類寶馬雙腎格柵,,大燈輪廓和霧燈邊框同樣和新款駿捷比較相似,。車身側(cè)面相比FSV更加飽滿。
車尾同樣采用長(zhǎng)條形尾燈設(shè)計(jì),,新款A(yù)4車型的牌照框布置在后備箱蓋上,,后保險(xiǎn)杠上則是較大尺寸的黑色護(hù)板包圍,運(yùn)動(dòng)氣息頗為濃厚,。車頂也改為了更加短小的魚鰭式天線,,具有更加協(xié)調(diào)的美感。據(jù)消息,,新A4將主推1.5L-1.6L排量,,這與駿捷的1.8L、1.8T,、2.0L動(dòng)力明顯有所差異,。
另外劉宏同時(shí)還透露了這款三廂轎車“A4是介于新駿捷和FSV之間的一款車,會(huì)替換老駿捷,。A4的基本的動(dòng)力總成基本延續(xù)老駿捷,,在外形、價(jià)格和配置上會(huì)有差異,�,!睆南嚓P(guān)資料來(lái)看,我們可以查閱到華晨汽車集團(tuán)控股有限公司這兩款車型在今年7月完成了車身模具的采購(gòu),,因此推測(cè)A3和A4車型都按計(jì)劃進(jìn)入了量產(chǎn)前的準(zhǔn)備階段,。更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。(文/千里廣大)
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