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當前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

或?qū)⒁?兩廂起亞福瑞迪申報圖曝光

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  福瑞迪上市已有些時日,,而其兩廂版則姍姍來遲,,當然原因不在國產(chǎn)化率的快慢上,,是其正式曝光時間在今年年初,至于其正式國產(chǎn)化的時間,,目前廠家并未透露更多的詳情,,不過由賽拉圖兩廂來看,國產(chǎn)的可能性還是存在的,。

汽車之家

  兩廂版與三廂車型差別不大,,整個B柱前的造型完全一致,只是因為兩廂的原因,,由B柱開始做了相應的改動,。初步看與車展上公布的造型幾乎相同。

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  不過有個細節(jié)非常值得關(guān)注,,這個細節(jié)讓人非常詫起亞葫蘆里到底賣著什么藥,,請注意C柱三角側(cè)窗的設計,專利申報圖竟然與展示車不同,,區(qū)別非常明顯,,申報圖中的C柱側(cè)窗只是上挑一個很小的角度,而展示車,,幾乎完全斜拉至側(cè)窗上沿,,完全不同的風格。

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  除此之外,,起亞方面最新公布了新款cee'd的官方圖,,而且起亞方面暗示了國產(chǎn)化的可能性,這讓福瑞迪兩廂計劃蒙上了一層神秘面紗,,到底會是誰,?而今申報圖的時間是2010年6月3日,正好是展示車露面之后,,從這個改動細節(jié)上看,,是否意味著花落于這款申報車型?(文/曉勝)

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  冬季測試中 福瑞迪兩廂版海外諜照曝光
  http://zphnet8.com/news/201003/97694.html

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  • 福瑞迪 2009款 1.6L MT GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.10 44.90 7.42
    測試文章:動力油耗是亮點 測試起亞-福瑞迪1.6MT
    評測編輯-韓路:

    福瑞迪給我印象最深是后排不能放倒,這個作為家用車是致命的,,為什么不能放倒么,?幾乎宣判自己車的實用性死刑了。也掩蓋了它出色的動力性能和油耗的兩個亮點了,。

    評測編輯-王苦公:

    空間,、配置、行駛,、售價都很合理的,,適合家用的緊湊型車。雖然存在一些不盡人意的地方,,但也是合理的,,因為這個級別的車沒有十全十美的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我喜歡福瑞迪的樣子,,因為它看上去年輕,、動感多了!1.6L發(fā)動機能夠壓榨出10秒的動力,,這樣的表現(xiàn)我們還能說什么呢 ,?另外,該車的油耗比較合理,,作為家用是非常重要的籌碼,;只可惜剎車的因素無法讓我對福瑞迪給出滿分。

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福瑞迪

指導價:7.88-13.98萬
級別:緊湊型車
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