近日,比亞迪相關(guān)人士透露,,比亞迪與戴姆勒成立的合資公司目前已基本確認(rèn)將奔馳B200車型作為其前期研發(fā)的樣車,。同時(shí),這款車的設(shè)計(jì)模型也被曝光了出來,。目前已有約20位左右的戴姆勒工程師在比亞迪上班,,新項(xiàng)目在比亞迪內(nèi)部代號(hào)為“高爾夫”,高爾夫英文名稱“GOLF”,,意思是:G:Green,代表綠色, O:Oxygen,代表氧氣, L:Light,陽(yáng)光, F:Friendship,代表友誼,,寓意是比亞迪的新能源戰(zhàn)略及與戴姆勒的友誼,。
從獨(dú)家曝光的設(shè)計(jì)模型來看,這款代號(hào)為“GOLF”的全新車型采用兩廂設(shè)計(jì),,而且車型車身造型相當(dāng)圓潤(rùn),,符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型車體設(shè)計(jì)與奔馳早期的電動(dòng)概念車型有幾分相似。
仔細(xì)觀察確實(shí)能夠在“GOLF”上發(fā)現(xiàn)奔馳B級(jí)車的影子,,尤其是門把手,,典型的奔馳式造型。當(dāng)然,,確切的消息還需等到官方的確認(rèn),,不過相關(guān)消息表示,考慮到電池的放置問題,,“GOLF”還需在B級(jí)車平臺(tái)上進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn),,或會(huì)參考e6進(jìn)行多項(xiàng)改進(jìn)。
相對(duì)于平臺(tái)技術(shù),,動(dòng)力系統(tǒng)方面已無太多疑問,,目前已投入使用的e6的動(dòng)力系統(tǒng)將被移植到新車之上。這套動(dòng)力系統(tǒng)的電池源自比亞迪自產(chǎn)的ET-POWER鐵電池,。
『比亞迪e6』
從已有的車型參數(shù)來看,,該動(dòng)力總成有101馬力、155馬力,、216馬力,、270馬力四種組合。e6百公里耗電量?jī)H為18度,。電池慢充使用220V民用電源,,充電一次可以持續(xù)行駛400公里;如果使用快充,,15分鐘左右便可充滿電池80%,。(文/蔣子培)
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