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配小排量增壓 保時捷新Boxster動力曝光
何寬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-01-20 09:55關注
[汽車之家 資訊] 2011年已經悄無聲息的到來,,對于歐洲汽車企業(yè)這并不是一個很好的消息,,距離歐洲汽車工業(yè)協會節(jié)能減排的規(guī)定已經越來越近,,近日我們收到來自海的消息,,保時捷入門級車型新一代Boxtser海外路試再次曝光,,據悉該車將會引入全新的動力系統(tǒng),。
Boxtser作為保時捷的入門級車型在全球市場都非常受歡迎,,也正是由于其入門級車型的角色使其擔起了為高端車型“背”二氧化碳排放的重任,,保時捷將Boxtser所使用的2.9L與3.4L水平對置發(fā)動機全部換成最新的四缸增壓水平對置發(fā)動機,。
目前新發(fā)動機的排量還沒有公布,從目前的消息看新發(fā)動機的排量將在2.0L-2.5L之間,,但是新增壓器的引入使這款敞篷小跑車在動力方面沒有任何倒退,,據最新消息稱這款四缸水平對置發(fā)動機Turbo S版最大功率將超過360馬力。
在保時捷之前寶馬剛剛發(fā)布關于將推出2.0T替代部分直列六缸發(fā)動機的消息,,隨之而來的保時捷也加入了小排量發(fā)動機計劃,,看來2.0-2.5L之間的增壓發(fā)動機有望將成為替代運動豪華車型3.5L以內自然吸氣發(fā)動機的最好選擇之一。(文/汽車之家 何寬)
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有望2011年發(fā)布 新一代Boxster將加長
http://zphnet8.com/news/201008/135301.html
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