永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

或配1.2T 2012款斯柯達(dá)晶銳申報圖曝光

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  日前,,我們在互聯(lián)網(wǎng)上獲得了2012款斯柯達(dá)晶銳的申報圖,。新斯柯達(dá)晶銳屬于年度小改款,,前臉造型進(jìn)行局部修改,內(nèi)飾略有調(diào)整,,但車體結(jié)構(gòu)不變,。最大的變化或是動力上將引進(jìn)了全新的1.2T發(fā)動機(jī)。

汽車之家

  斯柯達(dá)晶銳上市兩年多來,,外觀并沒有什么變化,,最新上市的2011款,仍然延續(xù)2008款的造型,。去年底,,隨著晶銳在歐洲完成換代,對應(yīng)的國內(nèi)申報圖紙也隨之曝光。據(jù)悉,,2012款晶銳很可能在四月底的上海車展上首次亮相,,下半年正式投產(chǎn)上市。

汽車之家

  新款晶銳在繼承家族式風(fēng)格的同時,,與2011款的前臉造型有所不同,,前保險杠采用了全新的設(shè)計,垂直的U型大嘴布局,,被橫向貫通的冷卻進(jìn)風(fēng)口取代,,護(hù)柵也改為縱橫交錯的矩形長條,小包圍鑲嵌在底部的塑料護(hù)板中,。兩側(cè)的橢圓形前霧燈,,變?yōu)槿切螤睢6嚿眍伾驅(qū)?dǎo)入新的色系,,如躍動藍(lán)和拉力賽綠,。

汽車之家

  此外,發(fā)動機(jī)罩和遮陽板的樣式進(jìn)行了重新設(shè)計,,現(xiàn)有的14和15英寸輪轂造型,,將升級為科摩羅和衛(wèi)星式樣,未來的運(yùn)動款,,將引進(jìn)更為活力動感的16英寸規(guī)格,,造型參考?xì)W版的Elba及彗星式樣。新晶銳的車身結(jié)構(gòu)維持原樣,,長寬高分別為4000*1642*1498mm,,車身長度增加8mm,高度低了2mm,,軸距仍為2465毫米,。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,,新款晶銳將大體沿用老款設(shè)計,,并進(jìn)行局部修改。中控臺和空調(diào)面板的功能按鈕進(jìn)行了重新排列,,全系還將采用四幅方向盤,。內(nèi)飾配色上,標(biāo)準(zhǔn)版采用上黑下米溫馨的家飾色調(diào),,運(yùn)動版則是全黑設(shè)計,,跨界版是黑灰結(jié)合的實用風(fēng)格。預(yù)計首批推出的2012款新晶銳,,將整體置換為標(biāo)準(zhǔn)版的上黑下米方案,。此外,底盤和懸掛方面沒有變化。

汽車之家

  動力方面,,新款晶銳將在繼承老款的基礎(chǔ)上,,有所創(chuàng)新。主力型號,,仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS,,兩種自然吸氣發(fā)動機(jī)。與此同時,,高端的運(yùn)動版,,已經(jīng)確定引進(jìn)歐版的1.2TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī),配合7速DSG干式雙離合自動變速器,,取代老款的Tiptronic 6速自動變速器,。

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動晶靈版

『現(xiàn)款斯柯達(dá)晶銳』

  其中1.2TSI發(fā)動機(jī),額定功率達(dá)105馬力(77千瓦),,最大扭矩175N·m(1550~4100轉(zhuǎn)),。2012款晶銳1.2TSI+DSG的動力組合,大眾官方公布的百公里綜合油耗為5.3升,,比老款自動檔低2升左右,。(文/韋爵爺)

  更多閱讀:

  180馬力?斯柯達(dá)晶銳未來將國產(chǎn)RS車型
  //zphnet8.com/news/201009/142544.html

  7.89-11.39萬元 2011款斯柯達(dá)晶銳上市
  http://zphnet8.com/news/201007/126378.html

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 晶銳 2015款 1.4L 自動前行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測試文章:小兩口的代步車 測晶銳1.4L自動前行版
    評測編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,,晶銳開起來動力并不強(qiáng),畢竟發(fā)動機(jī)排量只有1.4L,,況且這臺前行版屬于低配車型,,實用性不高,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗,。從競爭力來看,,中國品牌同價位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間,、動力和配置都比晶銳強(qiáng),,唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,,而且這臺車并不算便宜。如果說優(yōu)點(diǎn),,我覺得懸架不錯,,駕駛感受比較扎實,體量較小,,城市里使用算是方便,。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動力并不是很好,,但是僅作為代步的話倒是夠用,,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮,。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測試文章:動力一般但很省油 測試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,,油耗也低,動力我不關(guān)注,,女孩們兒非常喜歡,!外加大量使用成熟的POLO零件,我對晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心,。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,,沒了白頂這個車的感覺就差了好多,。

    評測編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容,。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式,很讓人放心,油耗也不高,,就是空間方面還是不如日本廠家靈活,。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價格優(yōu)勢,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,,扎實的同時不失靈活性,,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動力上它實在是太保守了,,盡管油耗還不錯,,但我還是對它的1.6車型更期待些。

最新文章
加載中

晶銳

指導(dǎo)價:6.99-11.79萬
級別:小型車
詢底價