近日,，豐田正式宣布雅力士HSD概念車和Prius(普銳斯)+將在即將開幕的日內(nèi)瓦車展開上亮相,，這款雅力士HSD概念車是豐田新一代混合動力車的前瞻產(chǎn)品,。而Prius+則是一款7座Prius車型。

　　這款全球首發(fā)的豐田雅力士（Yaris）HSD（即裝備了豐田第二代混合協(xié)同增效驅(qū)動系統(tǒng)）概念車,，是豐田新一代混合動力車型的前瞻性產(chǎn)品,。該混合動力系統(tǒng)的最大看點就是全電子信號控制，可靠性和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更加突出,。另外,，普銳斯、混合動力漢蘭達,、混合動力凱美瑞也都屬于HSD家族的成員,。

『官方效果圖』

　　據(jù)豐田汽車相關(guān)人士表示：“全新豐田雅力士HSD概念車在設(shè)計上不僅保留了原有豐田混合動力車型的經(jīng)典元素，而且還更多地采用了更加前衛(wèi)的設(shè)計理念,�,！薄�從目前唯一的一張雅力士HSD官方局部圖來看,，原先雅力士那種憨態(tài)可掬的前臉造型已經(jīng)轉(zhuǎn)化為銳利的現(xiàn)代化氣質(zhì),，類似菱形的前大燈相當(dāng)抓人眼球，LED日間行車燈也是與現(xiàn)款雅力士最大的不同之處,。另外,，17寸輪轂造型也很別致。車身尺寸方面,，雅力士HSD概念車與新一代雅力士類似，整體車身長度接近4米,，軸距達到了2511mm左右,，后排腿部空間比現(xiàn)款車型有著顯著提升。

『全新一代雅力士混合動力版』

　　由于雅力士HSD的造型充分考慮到空氣動力學(xué)設(shè)計（特別是前保險杠設(shè)計）,，因此風(fēng)阻系數(shù)大概只有0.27左右,，這在一定程度上會使降低有所油耗。動力方面,，該車型將搭載全新針對小型車和微型車開發(fā)的混合動力系統(tǒng),，主要由三缸1升排量發(fā)動機（擁有53kw（73馬力）最大功率，94N·m扭矩扭矩峰值）,，配合功率達到40kw左右的直流電機,，其最終有效功率將超過80kw(109馬力)，而最大扭矩則更是超過了250N·m,，因此在性能表現(xiàn)方面讓人非常期待,，而預(yù)計百公里3.1升左右的綜合油耗也絕對能夠讓人感到不可思議,。

『豐田Prius V』

　　雅力士HSD概念車的亮相意味著豐田汽車已經(jīng)將其混合動力技術(shù)引入到了尺寸更小的小型車細(xì)分市場，而該部分市場也正是歐洲汽車市場中銷量最大的一部分,。此前,，豐田HSD車型并不少，但這些車型往往都是緊湊級或是中級車型,，此次把HSD引入雅力士這種小型車預(yù)示著豐田對于這個尺寸級別車型引入混合動力已經(jīng)不存在太多的成本顧慮,，因為在多年改良之后豐田的HSD技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，并且成本也得到了控制,。

『Prius+預(yù)告圖』

　　此外,，據(jù)海外媒體還報道，除了雅力士混動版車型,，還有一款Prius+將在日內(nèi)瓦車展上亮相,，和之前在北美車展上推出的Prius V不同的是，這是一款7座Prius車型,。(文/雷宇)

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