日內(nèi)瓦車展亮相雷諾發(fā)布Captur概念車

章寧

2011年02月11日 10:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，雷諾發(fā)布了旗下新款概念車 Captur的官方圖片,，這款車將會在今年3月的日內(nèi)瓦車展上正式亮相,。

　　Captur看起來極具未來感,，整體設計風格基于Dezir概念車,。前臉兩側小巧的前大燈配合開口很小的前進氣格柵,，使Captur的前臉營造出笑臉的效果,，看起來非常可愛,。而22英寸大尺寸輪轂配合肌肉感十足的車身設計,，又使Captur看起來動感十足。

　　內(nèi)飾方面,，Captur設計非常簡潔,，中控臺上按鈕非常少，座椅儀表盤都采用半透明設計,，同時大量輔以線條點綴,，在燈光的映襯下，視覺效果非常絢麗,。此外,，座椅承托部位和后備箱，沒有了傳統(tǒng)的坐墊,、靠墊和后備箱墊,，而是采用彈性拉繩作為填充物。

　　動力方面,，Captur搭載雙渦輪增壓Energy dCi發(fā)動機,，最大功率158馬力，最大扭矩380N·m,。搭配EDC雙離合器變速箱,，Captur的0-100km/h加速僅需8秒，而最高時速則可以達到210km/h,。（編譯/汽車之家章寧）

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卡繽 2015款 1.2T 自動豪華搶鮮版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.65秒	38.57米	7.20升
測試文章：半路殺出個程咬金,！測試2015款雷諾卡繽
評測編輯-羅浩：	雷諾卡繽主打的是個性,，適合那些追求時尚另類的年輕人士，但它畢竟是進口車,，綜合競爭力與那些合資車比起來還是差點兒,，相信未來國產(chǎn)之后應該能吸引更多消費者。
評測編輯-劉昱昕：	1.2T+6速雙離合的組合順應當今小排量渦輪增壓的潮流,，多數(shù)時候這輛車的駕駛感受還是非常令人滿意的,，動力表現(xiàn)我覺得完全夠用了，只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高,。
評測編輯-張可：	卡繽的各項性能在同級別里還是相對比較均衡的,，除了顯眼的外形之外超大的儲物空間也是這款車的一個亮點，非常實用,。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了,，另外全系沒有天窗實在遺憾。期待未來國產(chǎn)之后能進一步完善配置,。

指導價：暫無報價

級別：小型SUV

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