6月或推運動版車型全新雨燕明年上市

章寧

2011年02月15日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，我們得到消息,，長安鈴木將在明年推出全新一代雨燕，這款車就是去年國外發(fā)布的第三代雨燕（Swift）并且在換代之前,，將于今年6月份推出一款搭載渦輪增壓發(fā)動機的現(xiàn)款車型,，不過目前關(guān)于渦輪增壓車型的消息并沒有得到官方確認。
　　
　　● 全新一代雨燕明年國產(chǎn)上市

　　新一代雨燕的外形基本繼承了上一代產(chǎn)品的基本特征,，其只是針對部分外觀細節(jié)做出了優(yōu)化式的改款設(shè)計,，前大燈向車身側(cè)面進一步拉伸，其設(shè)計更加犀利,；霧燈區(qū)域的輪廓也變成了菱形的設(shè)計,；此外中網(wǎng)也由現(xiàn)款橫條狀變化為蜂窩狀設(shè)計。

『全新一代鈴木雨燕』

　　尺寸方面,，全新一代長寬高尺寸分別為3850mm*1695mm*1510mm,，軸距為2430mm。相比第二代車型長度增加90mm,、寬度增加5mm,、高度增加10mm，軸距增加了50mm,，前后輪距分別提升了10mm和5mm,。全新雨燕在沿襲了充裕的頭部空間后,，其前后左右的乘坐空間也得到了有效的優(yōu)化。

　　● 雨燕R運動版或6月上市

　　此外,，我們還得到消息,，今年的6月份長安鈴木還將基于現(xiàn)款雨燕推出一款搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型。目前我們還沒有關(guān)于這款渦輪增壓車型的詳細信息,，不過我們猜測很有可能是去年亮相過的雨燕R運動版車型,。具體消息還需等待官方確認，我們將繼續(xù)關(guān)注并及時報道相關(guān)消息,。（編譯/汽車之家章寧）

『現(xiàn)款雨燕R運動版』

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　　尺寸升級巴黎車展新一代雨燕正式亮相
　　//zphnet8.com/news/201009/144311.html

　　純正官方改裝鈴木雨燕R運動版再次亮相
　　http://zphnet8.com/news/201005/112706.html

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11.10秒	42.90米	7.60升
測試文章：得到1秒的提升,！測試長安鈴木雨燕1.5
評測編輯-韓路：	我對雨燕這個車評價一直不錯,，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形，現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機乏力,，在我眼里,，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。
評測編輯-王苦公：	雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾,，1.5升產(chǎn)品彌補了這一缺失,，相信會更招人喜愛。除了動力升級,，雨燕固有的空間感和經(jīng)濟性也都在同級別車中表現(xiàn)突出,，不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們,，1秒的提升已經(jīng)算是很大的進步,，對此表現(xiàn)我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn),、不錯的動力和綜合經(jīng)濟性的小車并不多,，因此它也是我重點推薦的對象之一。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.11秒	43.59米	--升
測試文章：非凡空間,、良好操控,！測試雨燕1.3手豪
評測編輯-韓路：	雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里,，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型,。不過那款“羚羊”發(fā)動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點嚇人,。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量,。1.5對我吸引力更大。
評測編輯-王苦公：	作為日系品牌的雨燕來說,，車身剛性不錯,，整體感很強,，懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,，方向盤的指向準確，油門,、剎車,、離合踏板的行程都很短，給人一種運動的感覺,。在賽道測試的時候,，雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣，尾部靈活好動,，但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi),。
評測編輯-孟慶嘉：	雨燕充裕的空間，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器,。配置上雨燕也走的是實用路線,，多功能方向盤成為亮點。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如,，換擋順暢,、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色,，不過發(fā)動機的后勁不足將會是它的最大缺陷,。

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