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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

車(chē)燈很漂亮 現(xiàn)代i40旅行版正式發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,現(xiàn)代正式發(fā)布了旗下i40旅行版車(chē)型,,并公布了部分配置信息,。該車(chē)針對(duì)于歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì),,并將于日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相,我們現(xiàn)在就一同提前來(lái)看一下吧,。

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  現(xiàn)代i40旅行版基于現(xiàn)代歐洲版的i40設(shè)計(jì),,美版車(chē)型是我們熟悉的索納塔(Sonata)。外觀方面,,從最新實(shí)車(chē)圖片來(lái)看,,i40旅行版和轎車(chē)版車(chē)型一樣,采用了現(xiàn)代的“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,前進(jìn)氣格柵采用六邊形的現(xiàn)代家族式臉譜設(shè)計(jì),,和新推出的Veloster有些相似,全新的頭燈和淚眼設(shè)計(jì)是新的亮點(diǎn),。

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  新車(chē)的尾部采用了旅行版設(shè)計(jì),,全新設(shè)計(jì)的尾燈與轎車(chē)版不同。內(nèi)飾上,,新的旅行版車(chē)型新增了前后座椅加熱,、方向盤(pán)加熱以及車(chē)窗自動(dòng)除霧等功能,。

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『此前發(fā)布的官圖』

  動(dòng)力方面,現(xiàn)代i40的旅行版車(chē)型采用一臺(tái)1.7升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,二氧化碳排放為113g/km,。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  內(nèi)飾有變化 現(xiàn)代i40旅行版內(nèi)飾官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201102/172485.html

  引入雙離合系統(tǒng) 現(xiàn)代i40W內(nèi)飾諜照曝光
  http://zphnet8.com/news/201101/168542.html

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  • 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測(cè)試文章:型男再進(jìn)化 海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    說(shuō)實(shí)話(huà),,這款車(chē)的駕駛感受實(shí)在讓我對(duì)它提不起興趣,,外形和空間仍是它的賣(mài)點(diǎn),它給人感覺(jué)更像是一個(gè)花瓶,。作為一款全新?lián)Q代車(chē)型,,索納塔理應(yīng)在動(dòng)力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車(chē)造型方面的發(fā)展方向,,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個(gè)人感覺(jué)少了索八面世時(shí)的那種驚艷,所以感覺(jué)稍有些失望,。其它方面沒(méi)問(wèn)題,,不管空間還是動(dòng)力都能滿(mǎn)足多數(shù)人需求。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,,設(shè)計(jì)不再大膽,,取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車(chē),,索納塔一貫的配置優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到體現(xiàn),,整車(chē)比較均衡,但也缺乏亮點(diǎn),。

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索納塔(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)