計劃3月份上市悅翔3G版更多細節(jié)曝光

何寬

2011年02月18日 14:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］ 2011年2月18日,，長安汽車將于今年3月正式推出悅翔3G版車型,，悅翔3G版是基本車型上面進行升級推出的產品，其最大特點就是配備了3G無線系統(tǒng),。

　　悅翔3G版搭載全新的無線終端技術,，可以通過車載無線終端實現(xiàn)車輛警報識別、車輛盜搶位置定位,、GPS定位,、一鍵救援、交通意外報警,、車載通訊,、影音娛樂、生活服務,、資訊服務,、路況查詢等功能。

雙擊插入圖片

　　3G版車型在下進氣格柵處增加了一個鍍鉻裝飾條,，并改變了霧燈燈座,，使用同色防擦條以及同色護板。此外還添加了后擾流板,，提升了整車的時尚感,，另外天線也改為了鯊魚鰭天線。

　　悅翔3G版在外形尺寸,、發(fā)動機,、變速箱,、底盤結構等依舊沿用了悅翔原有的配置，,。此外悅翔3G版使用了制動性能良好的寬輪胎,，添加四輪碟剎，重新匹配新速比變速器,，進一步提升了其運動性,。在動力方面，悅翔3G版仍將配備1.5L發(fā)動機,，最大輸出功率72kw（97馬力）/5500rpm,，峰值扭矩137N·m/3500-4500rpm。（編譯/汽車之家何寬）

● 相關閱讀：

　　上市日期提前悅翔3G版有望于6月上市
　　http://zphnet8.com/news/201005/112068.html

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評測編輯-梁巍：	新款悅翔的重點就是全新的發(fā)動機,，實際動力表現(xiàn)也可圈可點,，除此之外其他方面沒有太多變化，想要在目前逐漸縮水的小型車市場有所作為，還需要更多努力,。
評測編輯-胡正暘：	換裝新發(fā)動機之后它的駕駛感受非常討人喜歡,，動力響應到位、底盤足夠穩(wěn)健,，只是這些東西難以支撐起入門級家用車的購買欲望,，想有所作為，必須懂得消費者想要什么,，逸動就是很不錯的作品,。
評測編輯-羅浩：	2012款悅翔最大的改變在于全新的動力總成，從加速和油耗來看表現(xiàn)確實不錯,。后剎車換成了碟剎,，但制動距離卻沒有任何進步。從外觀和底盤的感受來看,，悅翔更側重于運動性,，但手握6-7萬預算的消費者，更多的是想要一輛舒適可靠的家庭轎車,，但是無論從“可靠”還是“舒適”來看，悅翔都沒有什么優(yōu)勢,。更不要提當今小型車市場的競爭正在日趨白熱化,，悅翔想要止住頹勢，恢復當年的銷量,，難度太大,。

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評測編輯-韓路：	和其他國產自主品牌的對手相比，悅翔優(yōu)勢在內飾和空間讓他們都眼紅,，這也是悅翔最大的賣點,。我們不能否認長安最近這幾年的進步，不過對于剎車性能好像國內自主品牌都不太重視,，45.2米剎車只能得到差評,。
評測編輯-王苦公：	售價還是自主品牌的最大優(yōu)勢，但隨著自主品牌產品增多,，“內部競爭”也日趨激烈,，所以最終能打動消費者的還得是品質。悅翔的進步大家都有目共睹,，也算是整體表現(xiàn)比較均衡的一款產品,，從設計到做工都讓人基本滿意，動力性能不錯,，唯獨剎車一直是自主產品的軟肋,。
評測編輯-孟慶嘉：	又是一款高性價比的自主小型車，悅翔給我的感覺向往活力,，內/外在都具有年輕化的細節(jié)設計,；與同級對手相比,，悅翔的實用性與制造工藝是我比較滿意的，不滿意的則是它的性能,，更準確的說是剎車,。

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