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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2013年發(fā)布 歐寶計(jì)劃推出雅特敞篷版

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  [汽車之家 消息]  近日,國(guó)外媒體報(bào)道,,歐寶將在2013年推出雅特(歐洲版英朗XT)敞篷版車型。

汽車之家 歐寶 雅特 2010款 5門(mén)版

『現(xiàn)款雅特5門(mén)版』

汽車之家 歐寶 雅特 2010款 5門(mén)版

  目前關(guān)于這款車的信息非常有限,,據(jù)悉這款車將會(huì)采用傳統(tǒng)軟頂敞篷,,而不會(huì)采用可折疊硬頂。歐寶CEO表示,這款車將用來(lái)豐富歐寶和Vauxhall兩個(gè)品牌的產(chǎn)品線,,同時(shí)歐寶還將在這款車上嘗試新的設(shè)計(jì)思路,。(編譯/汽車之家 章寧)

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    孱弱的加速,、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,,組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),,但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),,屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià),,這個(gè)調(diào)校,,我實(shí)在不太明白用戶群所在,6分吧,,不入流的邊緣車,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,,偏門(mén)的小車,但樂(lè)趣無(wú)窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位,,但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),不過(guò)35米的剎車距離令人吃驚,,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車和德國(guó)車的特點(diǎn),造型有棱有角,,材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,,加上高昂的售價(jià),,注定它只適合少數(shù)人。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,;除了這個(gè)特色外,運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué),,但很可惜的是,該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

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雅特

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
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