為新能源車讓路,？新一代EVO或停止開發(fā)

王寅

2011年03月03日 09:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 三菱EVO可以說是我們非常熟悉的一款車，從92年誕生至今已經(jīng)過10代,。日前,，海外媒體曝光了一個震驚的消息，據(jù)三菱的全球產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)益子修（Gayu Eusegi）表示,，第十代EVO將是三菱制造的最后一代Evolution車型了,，三菱未來將把更多的精力投入到電動車技術(shù)的開發(fā)上。

　　據(jù)悉,，三菱在2015年前將推出8款純電動或混動的新能源車,，并向有著更少二氧化碳排放的市場進(jìn)軍。駕駛樂趣出眾但排放也驚人的EVO車型不符合這一計劃,。

　　雖然Evolution系列有著很強(qiáng)的知名度,，但將該項目停止開發(fā)，三菱表示并不懼怕這一點,。因為運(yùn)動特性已經(jīng)融入了整個品牌之中,。而將EVO項目的取消，也是要喚醒人們對于環(huán)境認(rèn)識,。

　　雖然有著有關(guān)EVO將停止開發(fā)的消息,，但也有不同消息流傳。有報道稱,，未來的Evo XI或?qū)⒋钶d一套混動系統(tǒng),，仍然延續(xù)運(yùn)動定位。但這些消息還沒有得到官方的確認(rèn),，更多消息,，我們將繼續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家王寅）

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　　日系操控之爭 Lancer EVO X對比翼豹STI
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『點擊進(jìn)入：2011日內(nèi)瓦車展專題報道』

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LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運(yùn)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測試文章：外形是最大賣點,！測三菱Lancer EX 2.0
評測編輯-韓路：	這個車賣得就是外觀,，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應(yīng)手,，相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,，LANCER EX真是個完美的入門運(yùn)動車。
評測編輯-王苦公：	樣子確實很唬人,，當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了,，畢竟原始定位是家用車，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有,。所以試著用運(yùn)動型家用車的眼光來看,，Lancer EX還是挺不錯的，就是進(jìn)口車型的價格沒有親和力,，不過聽說很快就會國產(chǎn)了,。
評測編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,，其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認(rèn)為它是花瓶,，首先,，扎實的操控就是比較突出的，性能上也說得過去,，另外,，它還有完勝十代翼豹2.0的實力，花瓶稱號還是留給后者吧,。

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LANCER 2011款 EVOLUTION 基本型

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