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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

動力更加強勁 奧迪將推出頂級版TT-RS

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  [汽車之家 消息]  奧迪TT作為奧迪旗下入門級跑車肩負著與寶馬Z4奔馳SLK競爭的重任,。近日,,國外媒體曝光了一份文檔,,這份文檔上顯示奧迪將會為TT-RS推出一款全新的Coupe Quattro車型,。

汽車之家

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪TT 2010款 TT RS 2.5

『TT-RS』

  從文檔上可以看出,,新車型依然搭載缸2.5L渦輪增壓發(fā)動機,不過最大功率提升到358馬力,,將用來替代現(xiàn)款338馬力的車型,。此外,據(jù)悉這款車型還將采用碳纖維材料部件以減輕重量,。這款新車將會在今年5月份亮相,。(編譯/汽車之家 章寧)

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  或先引入手動版 奧迪TT RS將于11月進口
  http://zphnet8.com/news/201010/146559.html

文章標(biāo)簽: 渦輪增壓 入門級
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  • 奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    測試文章:3.69秒破百 測試2016款奧迪TT RS Coupe
    評測編輯-張子儀:

    奧迪TT RS比我想象的更加平易近人,這款車加速很猛,,卻并不暴躁,。它采用全鋁車身,非常靈活,,開著它有一種貼地飛行的感覺,。如果要挑不滿意的地方,就是它的剎車和輪胎,和普通版TT幾乎沒區(qū)別,。另外,,進口至國內(nèi)的TT RS也沒有固定式尾翼(后擾流板),感覺不夠純正,。

    評測編輯-張郁達:

    這臺車直線真的很快,,而且平時開起來也很舒服,非常適合像我這樣的用戶群體,。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣,,在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了,買回來第一件事就是得換套剎車,。

    評測編輯-王濤:

    TT RS的賽道成績沒有我想象中那么快,,這可能和進入國內(nèi)之后減配有關(guān)。比如這臺試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車,,輪胎也只是韓泰萬途仕evo2,,抓地力一般,所以圈速成績一般也在情理之中,。

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奧迪TT RS

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級別:跑車
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