近日,,新一期的新車目錄發(fā)布。在這期公告目錄中,,我們見到了多款正在研發(fā)中的新車型,,包括東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)以及華晨A4、奇瑞旗云3等車型,。盡管很多之前我們都曾曝光過,,但公告申報(bào)圖和相關(guān)信息的出現(xiàn),還是讓我們對(duì)其有了徹底的了解,。下面讓我們具體來(lái)看看其中較為重要的幾款車型。
● DFL7165VTC1/DFL7165MTC1——東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年5月
車型亮點(diǎn):外觀重新設(shè)計(jì),,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入十分搶眼
公告申報(bào)圖上的新騏達(dá)完全摒棄了現(xiàn)款騏達(dá)的前臉設(shè)計(jì),,采用了日產(chǎn)新陽(yáng)光樣式的前進(jìn)氣格柵,大燈則與現(xiàn)款天籟有些類似,,但內(nèi)部燈具結(jié)構(gòu)并不相同,。前保險(xiǎn)杠方面,通過邊緣倒角的方式,,讓整車前臉變得更加肌肉化,。
新騏達(dá)的尾部與現(xiàn)款騏達(dá)相比風(fēng)格并未發(fā)生大的變化,但尾燈的設(shè)計(jì)不像現(xiàn)款那樣修長(zhǎng),,同時(shí)將牌照的安裝位置放到了后門上,,讓整個(gè)后保險(xiǎn)杠顯得更加簡(jiǎn)潔。新騏達(dá)的車身尺寸為4295×1760×1523毫米,,軸距為2700毫米,。相比現(xiàn)款騏達(dá),新騏達(dá)的車身長(zhǎng)度和寬度上都有不小的增加,,軸距更是加長(zhǎng)了100mm,。
除了外觀的變化,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入也是新騏達(dá)的最大亮點(diǎn)之一,。這款代號(hào)為MR16的發(fā)動(dòng)機(jī),,到目前為止僅僅使用在日產(chǎn)Juke上。它的最大功率達(dá)到了140kW(190馬力),,最大輸出扭矩達(dá)到了240Nm,。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱有兩款,,分別為六擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)極變速箱。
新騏達(dá)的到來(lái)將會(huì)繼續(xù)穩(wěn)定騏達(dá)在緊湊級(jí)兩廂車市場(chǎng)上的地位,,同時(shí),,1.6T動(dòng)力系統(tǒng)的引入,也將會(huì)對(duì)德美系的渦輪增壓動(dòng)力緊湊型兩廂車形成一定的沖擊,。即將到來(lái)的上海車展上,,新騏達(dá)很可能作為東風(fēng)日產(chǎn)的全球首發(fā)車型登場(chǎng),讓我們拭目以待,。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年5月
車型亮點(diǎn):外觀小幅變化
盡管引入了新一代兩廂POLO,,但由于三廂版銷量一直不錯(cuò),因此上海大眾也并沒有希望其過早的進(jìn)行換代,。
改款三廂POLO之前我們曝光過多次,,通過諜照和本次出現(xiàn)的公告申報(bào)圖,我們可以看到,,新車前臉設(shè)計(jì)與剛剛推出的上海大眾MPV車型途安運(yùn)用了相同的改款策略,,即以新一代大眾家族設(shè)計(jì)為藍(lán)本,改款盡量與新家族設(shè)計(jì)保持相同的前臉風(fēng)格,。
三廂POLO的前臉改動(dòng)不多,,僅是前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠改動(dòng)較大,水滴形前大燈依然是現(xiàn)款的設(shè)計(jì),。尾部方面,,新款車型的改動(dòng)就更加細(xì)微了,只是增加了行李箱蓋下沿的鍍鉻裝飾條,,左側(cè)的“上海大眾”和右側(cè)的“POLO+排量”標(biāo)識(shí)下移到了靠近鍍鉻裝飾條的下邊沿,。
動(dòng)力方面相對(duì)來(lái)說(shuō)更沒有任何懸念,新POLO兩廂都使用了舊款發(fā)動(dòng)機(jī),,改款三廂自然不會(huì)使用新發(fā)動(dòng)機(jī),。公告顯示,三廂POLO將依然會(huì)使用現(xiàn)款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為主打動(dòng)力配置,。
通過上海大眾早期的規(guī)劃我們知道,,改款三廂POLO的上市時(shí)間大約在今年年底,但根據(jù)現(xiàn)狀分析它的上市有可能被提前,,上海車展后上市的可能性較大,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: