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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

14城市消協(xié)維權(quán) 輪胎問(wèn)題車(chē)企難逃責(zé)任

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 �,。�汽車(chē)之家 資訊] 距離錦湖輪胎事件已經(jīng)過(guò)去半月之多,而至今錦湖輪胎除了央視道歉以外并沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的作為,。近日,,全國(guó)14個(gè)城市的消協(xié)組成聯(lián)合維權(quán)單位,同時(shí)認(rèn)為輪胎質(zhì)量事件車(chē)企也應(yīng)負(fù)責(zé),。

  14個(gè)城市的消協(xié)認(rèn)為,,輪胎作為汽車(chē)的重要零部件汽車(chē)企業(yè)必須對(duì)輪胎的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前汽車(chē)企業(yè)普遍并沒(méi)有將輪胎列為質(zhì)保范圍,,而將輪胎歸為車(chē)輛的易損件,,整車(chē)出廠檢測(cè)并不包括輪胎的質(zhì)量,也就是說(shuō)車(chē)企對(duì)輪胎質(zhì)量沒(méi)有任何責(zé)任關(guān)系,,縱容低質(zhì)量輪胎隨意安裝在車(chē)輛上面,,這是直接導(dǎo)致了輪胎企業(yè)可以隨意為了降低成本而進(jìn)行違法操作的原因,而消費(fèi)者對(duì)于消費(fèi)者車(chē)輛的輪胎是廠商打包銷(xiāo)售的,,消費(fèi)者并沒(méi)有選擇的權(quán)利,,所以消協(xié)認(rèn)為廠商需要對(duì)輪胎負(fù)責(zé)任。

不僅僅是停用 輪胎質(zhì)量車(chē)企也應(yīng)負(fù)責(zé) 汽車(chē)之家

『使用錦湖輪胎的主流車(chē)型』

  此外消協(xié)還認(rèn)為,,對(duì)于輪胎這樣的商品屬于技術(shù)壟斷產(chǎn)品,,普通消費(fèi)者無(wú)法對(duì)輪胎質(zhì)量進(jìn)行把握,一旦輪胎出問(wèn)題消費(fèi)者需要自行去權(quán)威部門(mén)鑒定,,并且還要交付昂貴的鑒定費(fèi)用,,在如此支出和收到利益的不平衡前提下很多消費(fèi)者選擇的都是默默承受,導(dǎo)致車(chē)企和輪胎企業(yè)對(duì)輪胎質(zhì)量的放松,。

  目前北京方面已經(jīng)組成輪胎維權(quán)律師團(tuán),律師團(tuán)表示通過(guò)多日調(diào)查,,錦湖輪胎的質(zhì)量問(wèn)題不僅僅限于天津工廠,,長(zhǎng)春和南京共產(chǎn)的產(chǎn)品同樣有類(lèi)似質(zhì)量問(wèn)題,同樣現(xiàn)象也個(gè)別出現(xiàn)的韓泰輪胎上面,。

  最后編輯呼吁政府可以以最快速度出臺(tái)相關(guān)召回政策,,同時(shí)也希望輪胎業(yè)內(nèi)人士或者是相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)者可以站出來(lái)為消費(fèi)者維權(quán)做技術(shù)支持,同時(shí)也希望汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和輪胎企業(yè)將消費(fèi)者的安全作為第一條件考慮,。(文/汽車(chē)之家 何寬)


● 事件回放:

  責(zé)任劃分是難題 錦湖輪胎召回再遇困難
  //zphnet8.com/news/201103/184309.html

  不僅僅是停用 輪胎質(zhì)量車(chē)企也應(yīng)負(fù)責(zé)
  //zphnet8.com/news/201103/182853.html

  即將召回 多家汽車(chē)企業(yè)暫停用錦湖輪胎
  //zphnet8.com/news/201103/182528.html

  錦湖輪胎道歉 將召回所有違規(guī)輪胎產(chǎn)品
  //zphnet8.com/news/201103/182106.html

  注意工廠代碼,!錦湖輪胎生產(chǎn)地信息解析
  http://zphnet8.com/use/201103/181750.html

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