◆新車特點(diǎn)
2011款現(xiàn)代雅紳特于4月1日正式上市,，售價(jià)為7.18-9.78萬元,。而同作為現(xiàn)代的小型車,，現(xiàn)代瑞納兩廂/三廂版也于此前上市,，售價(jià)為7.39-10.69萬。屬于同一價(jià)位區(qū)間,，又同屬于一個(gè)集團(tuán),，兩款售價(jià)相似的小車如何定位，我們可以一同來看一下,。
『北京現(xiàn)代2011款雅紳特』
新發(fā)布的2011款北京現(xiàn)代雅紳特,，依據(jù)2009年現(xiàn)代在韓國在推出的改款車型的外形打造。而全新第四代Accent雅紳特也于今年1月份正式發(fā)布,，車型的前臉設(shè)計(jì)為與Veloster相似的6邊形設(shè)計(jì),，而不是類似索納塔的設(shè)計(jì)。
『2009年韓國推出的改款雅紳特』
『海外全新一代雅紳特』
說完了雅紳特,，我們要提一下瑞納,。瑞納是現(xiàn)代專為中國市場的設(shè)計(jì)的第三款車型，該車于2010年北京車展進(jìn)行了全球首發(fā),。嚴(yán)格意義上講,，現(xiàn)代瑞納車并不是雅紳特的官方垂直換代車型,，而是采取了換代車型的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
從動力來看,，現(xiàn)代雅紳特和瑞納都擁有1.4升排量車型,，但是兩臺發(fā)動機(jī)并不相同。其中,，雅紳特搭載的是一款1.4升鑄鐵缸體發(fā)動機(jī)（G4EE）,，最大功率輸出95馬力（70kW），峰值扭矩125N·m,。而瑞納搭載一臺γ-CVV全鋁發(fā)動機(jī)（G4FA）,，最大功率107馬力，峰值扭矩135N·m,。
| 發(fā)動機(jī) | 瑞納 2010款 1.4 GL MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 雅紳特 2011款 1.4手動舒適型 |
| 發(fā)動機(jī)型號： | G4FA | G4EE |
| 汽缸容積(cc)： | 1396 | 1399 |
| 排量(L)： | 1.4 | 1.4 |
| 最大馬力(Ps)： | 107 | 95 |
| 最大功率(kW)： | 78.7 | 70 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 6300 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 135 | 125 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5000 | 4700 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù)： | CVVT | - |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鐵 |
此外,，瑞納還有一款1.6升排量車型，定位也更高,，價(jià)格也達(dá)到了10萬元以上,。這樣的動力配置，也決定了瑞納的定位高于雅紳特,。傳動系統(tǒng)上,，兩車采用相同的配備，為是5速手動和4速自動變速箱,。
2011款雅紳特的長寬高分別為4300*1695*1480mm,，軸距為2500mm。而瑞納為4340*1700*1460mm,，軸距為2570mm,，車身尺寸上瑞納略大。此外,，重要的軸距長度上,，瑞納和雅紳特也不相同。
而參考海外的全新一代雅紳特,。其中軸距較上一代增加了70mm達(dá)到2570mm,，車身寬度增加了5mm達(dá)到1700mm，而長度方面,，其中兩廂版4115mm，三廂版4370mm,。值得注意的是,，海外全新一代海外雅紳特的軸距和寬度和瑞納相同，在參考上文的全新起亞RIO的軸距也是2570mm,，我們分析,，2570mm軸距代表了現(xiàn)代和起亞全新小型車平臺的軸距數(shù)字,。
而由以上分析來看，瑞納是現(xiàn)代的全新一代車型,，但是由于官方推出換代雅紳特,，因此不排除，海外新一代雅紳特有可能不引入國內(nèi),，而瑞納在中國市場作為換代車型的身份的一種可能,。
經(jīng)過比較我們看到，瑞納的動力更強(qiáng),，發(fā)動機(jī)更先進(jìn),，外觀設(shè)計(jì)也更加出色。但是作為新一代平臺車型卻起步售價(jià)和雅紳特相近,，那是什么地方現(xiàn)代雅紳特要強(qiáng)呢,？我們不得不說到配置上了。下面是瑞納和雅紳特兩款最低配的配置差別,。當(dāng)然,，最低配有些配置確實(shí)沒有，但是我們也可以從這個(gè)“底線”來一看兩款車的區(qū)別,。
| 安全裝備 | 瑞納 2010款 1.4 GL MT標(biāo)準(zhǔn)型 （7.39萬） | 雅紳特 2011款 1.4手動舒適型（7.18萬） |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | - |
| 安全帶未系提示： | ● | - |
| 車內(nèi)中控鎖： | - | ● |
| 內(nèi)部配置 | 瑞納 2010款 1.4 GL MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 雅紳特 2011款 1.4手動舒適型 |
| 方向盤上下調(diào)節(jié)： | ● | - |
| 泊車輔助： | - | ● |
| 后排座椅整體放倒： | - | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | - |
| CD支持MP3/WMA： | - | ● |
| 前霧燈： | - | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | - | ● |
| 后電動車窗： | - | ● |
| 空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | - |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 鼓式 | 盤式 |
◆前景展望
從上文來看，2011款雅紳特在動力和外型上依舊是上一代車型的模型,，但將通過自己更多的配置組合來進(jìn)軍市場,。但是僅僅憑借這幾點(diǎn)，相信消費(fèi)者也不能為其買單,，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在消費(fèi)者購車,，對于外形和動力上很是看重。如果雅紳特想要有所作為,，進(jìn)一步推出優(yōu)惠,，是需要做的。這一點(diǎn)從現(xiàn)款瑞納三廂月銷量在1萬輛左右和雅紳特在2000輛左右就能看出,。
但是剛上市的車型就要優(yōu)惠,，這反而更不利于其推廣,，因?yàn)槲覀儠J(rèn)為這款車不太保值。我們此前分析,，北京現(xiàn)代推出了2011款雅紳特的目的是為了和瑞納主打差異,，就像伊蘭特和悅動以及起亞獅跑和智跑并存的狀態(tài)一樣。但是2011款雅紳特的售價(jià)并沒有下探,，一定程度上沒有實(shí)現(xiàn)其原有定位,。
我們在2011款雅紳特上市時(shí)曾注明，有幾款針對企業(yè)用戶的車型未正式上市,。而這幾款車的配置更低,，剎車也變成前盤后鼓。但相信對于價(jià)格要求較苛刻的消費(fèi)者來講,，價(jià)格反而來的更為重要,。因?yàn)椋?dāng)雅紳特下探到6萬左右的時(shí)候,，才是屬于雅紳特真正的市場,。如果您對于這款車比較關(guān)注，那么也期待您繼續(xù)關(guān)注下去,，因?yàn)榛蛟S不久之后,，該車也許會真的開展一些優(yōu)惠活動呢。（文/汽車之家 王寅）
更多閱讀：
售7.18萬起 2011款北京現(xiàn)代雅紳特上市
http://zphnet8.com/news/201104/185189.html
外形全面革新 2009改款A(yù)ccent韓國發(fā)布
http://zphnet8.com/news/200906/62336.html
引入1.6L直噴 現(xiàn)代全新一代Accent發(fā)布
http://zphnet8.com/news/201101/168184.html
