[汽車之家 資訊] 2011年4月10日,汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年3月份全國汽車工業(yè)報(bào)告,,并對2011年3月份的汽車產(chǎn)銷情況進(jìn)行了綜述,。今年2月,,全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到182.73萬輛和182.85萬輛,。環(huán)比增長44.99%和44.32%,同比增長5.34%和5.36%,。今年1-3月,,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷489.57萬輛和498.37萬輛,,同比增長7.48%和8.08%。
● 2011年3月全國乘用車銷售情況綜述
3月,,乘用車銷量雖然超過130萬輛,,但未并像往年一樣創(chuàng)出歷史新高,且同比增速下滑,,增幅明顯回落,。
3月,,乘用車共銷售 134.76萬輛,,環(huán)比增長39.32%,同比增長6.52%,,增幅與上年同期相比回落56.70個(gè)百分點(diǎn),。在乘用車主要品種中,與上月相比,,乘用車各品種均呈明顯增長,,其中多功能乘用車(MPV)和基本型乘用車(轎車)增速更快;與上年同期相比,,交叉型乘用車仍呈一定下降,,其它品種保持穩(wěn)定增長。3月,,基本型乘用車(轎車)銷售91.59萬輛,,環(huán)比增長44.53%,同比增長7.78%,;多功能乘用車(MPV)銷售4.50萬輛,,環(huán)比增長53.29%,同比增長17.72%,;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售14.09萬輛,,環(huán)比增長33.94%,同比增長35.40%,;交叉型乘用車銷售24.58萬輛,,環(huán)比增長23.50%,同比下降9.99%,。
1-3月,,乘用車銷售384.39萬輛,同比增長9.07%,,增幅較上年同期回落67.27個(gè)百分點(diǎn),。其中,基本型乘用車(轎車)銷售262萬輛,,同比增長9.03%,;多功能乘用車(MPV)銷售12.17萬輛,,同比增長18.63%;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售39.46萬輛,,同比增長46.75%;交叉型乘用車銷售70.76萬輛,,同比下降5.60%,。
3月,乘用車自主品牌共銷售62.23萬輛,,環(huán)比增長36.19%,,同比增長2.02%,占乘用車銷售總量的46.18%,,占有率環(huán)比下降1.06個(gè)百分點(diǎn),,同比下降2.04個(gè)百分點(diǎn)。日系,、德系,、美系、韓系和法系分別銷售26.95萬輛,、19.07萬輛,、14.05萬輛、9.15萬輛和3.31萬輛,,分別占乘用車銷售總量的20.00%,、14.15%、10.43%,、6.79%和2.45%。自主品牌轎車共銷售29.03萬輛,,環(huán)比增長47.70%,,同比增長8.51%,,占轎車銷售總量的31.70%,占有率分別比上月和上年同期提升0.68個(gè)百分點(diǎn)和0.21個(gè)百分點(diǎn),;日系、德系,、美系、韓系和法系轎車分別銷售21.52萬輛、17.57萬輛,、13.40萬輛,、6.76萬輛和3.31萬輛,占轎車銷售總量的23.50%,、19.18%,、14.63%、7.38%和3.61%,。
1-3月,,乘用車自主品牌共銷售178.28萬輛,同比增長2.76%,,占乘用車銷售總量的46.38%,占有率較上年同期下降2.85個(gè)百分點(diǎn),。日系,、德系,、美系,、韓系和法系分別銷售71.55萬輛、55.16萬輛,、41.42萬輛,、27.80萬輛和10.18萬輛,占乘用車銷售總量的18.61%,、14.35%,、10.78%、7.23%和2.65%,。自主品牌轎車共銷售83.68萬輛,,同比增長5.57%,占轎車銷售總量的31.94%,,比上年同期下降1.05個(gè)百分點(diǎn),。日系、德系,、美系,、韓系和法系轎車分別銷售57.52萬輛、50.14萬輛,、39.53萬輛,、20.94萬輛和10.18萬輛,占轎車銷售總量的21.95%,、19.14%,、15.09%、7.99%和3.89%。
3月,,銷量排名前十位的轎車品牌依次是:夏利,、朗逸、捷達(dá),、桑塔納,、凱越、�,?怂�,、寶來、科魯茲,、悅動和卡羅拉,,分別銷售2.41萬輛、2.23萬輛,、2.14萬輛,、1.97萬輛、1.92萬輛,、1.82萬輛,、1.81萬輛、1.74萬輛,、1.72萬輛和1.68萬輛,,與上月相比,夏利超過朗逸名列第一,,表現(xiàn)較為突出,。3月,上述十個(gè)品牌共銷售19.44萬輛,,占轎車銷售總量的21%,。
『2011年3月銷量排名第一:天津一汽 2010款夏利』
1-3月,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:夏利,、捷達(dá),、朗逸、凱越,、F3,、科魯茲、寶來,、桑塔納,、悅動和福克斯,,分別銷售6.43萬輛,、6.30萬輛、6.26萬輛、6.12萬輛,、5.74萬輛,、5.68萬輛、5.64萬輛,、5.61萬輛,、5.41萬輛和5.06萬輛。1-3月,,上述十個(gè)品牌共銷售58.25萬輛,,占轎車銷售總量的22%。
『2011年1-3月銷量排名第一:天津一汽 2010款夏利』
3月,,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用,、上海大眾、一汽大眾,、東風(fēng)日產(chǎn),、北京現(xiàn)代、奇瑞,、長安福特,、吉利、比亞迪和一汽豐田,,分別銷售9.30萬輛,、8.23萬輛、7.92萬輛,、5.92萬輛、4.45萬輛,、4.43萬輛,、4.31萬輛、4.04萬輛,、3.99萬輛和3.95萬輛,。與上月相比,上述十家企業(yè)均呈較快增長,,一汽大眾,、奇瑞和長安福特增速更明顯。3月,,上述十家企業(yè)共銷售56.54萬輛,,占轎車銷售總量的62%。
1-3月,,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用,、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn),、北京現(xiàn)代,、奇瑞、比亞迪,、吉利,、長安福特和神龍,分別銷售28.67萬輛,、24.69萬輛,、21.66萬輛、15.88萬輛,、14.04萬輛,、13.51萬輛、11.77萬輛,、11.68萬輛,、10.89萬輛和10.18萬輛。與上年同期相比,,比亞迪下降較快,,北京現(xiàn)代降幅略低,其它企業(yè)呈不同程度增長,,其中上海大眾和上海通用增速依舊居前,。1-3月,上述十家企業(yè)共銷售162.97萬輛,,占轎車銷售總量的62%,。
『上海通用位居轎車銷量榜首』
3月,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:本田CRV,、哈弗,、IX35、途觀和瑞虎,,分別銷售1.52萬輛,、1.33萬輛、0.94萬輛,、0.93萬輛和0.91萬輛,。與上月相比,本田CRV,、IX35和瑞虎排名有所上升,。3月,上述五個(gè)品牌共銷售5.63萬輛,,占全國SUV銷售總量的40%,。
『2011年3月銷量排名第一的SUV:東風(fēng)本田CR-V』
1-3月,,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、本田CRV,、途觀,、IX35、和瑞虎,,分別銷售4.03萬輛,、3.98萬輛、3.40萬輛,、2.63萬輛和2.41萬輛,。1-3月,上述五個(gè)品牌共銷售16.45萬輛,,占SUV銷售總量的42%,。
『2011年1-3月銷量排名第一的SUV:2011款長城哈弗H5』
3月,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:瑞風(fēng),、別克GL8,、景逸、森雅和風(fēng)行,,分別銷售7116輛,、6016輛、6006輛,、3708輛和2701輛,。與上月相比,上述五個(gè)品牌增長均較快,,其中景逸和風(fēng)行增速尤為顯著,。3月,上述五個(gè)品牌共銷售2.55萬輛,,占MPV銷售總量的57%,。
『2011年1-3月銷量排名第一的MPV:江淮瑞風(fēng)』
1-3月,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:瑞風(fēng),、別克GL8、景逸,、森雅,、和風(fēng)行,分別銷售2萬輛,、1.78萬輛,、1.71萬輛、1.08萬輛和0.65萬輛,。1-3月,,上述五個(gè)品牌共銷售7.22萬輛,,占MPV銷售總量的59%。
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差評理由: