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新C4即將亮相 東風(fēng)雪鐵龍車展陣容一覽

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  [汽車之家 資訊]  日前,,東風(fēng)雪鐵龍官方宣布,將攜旗下多款車型亮相上海車展,。其中新C4將中國首發(fā)此外,,東風(fēng)雪鐵龍C5將推出一款全新的紅色供選擇,而世嘉冠軍版,,Traction,、AUTOCHENILLE 1931兩款老爺車以及新能源車也將亮相展臺。

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C5 2010款 2.3L 尊雅型

● 雪鐵龍新C4

  雪鐵龍新C4于去年的巴黎車展亮相,,新C4采用了和現(xiàn)款有著不少區(qū)別的全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計,,我們可以用“回歸傳統(tǒng)”來形容新C4。車身尺寸方面,,新一代C4長寬高分別為4330/1790/1490mm,,相比老款其長寬高分別增加了約50/20/30mm。軸距為2608mm,,比老款縮短了2mm,。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍C4 2011款 基本型

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  內(nèi)飾部分是新C4變化較大的一個環(huán)節(jié),其中,,方向盤摒棄了老款的似轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)的設(shè)計,,換成了標(biāo)準(zhǔn)式的四副方向盤,并且添加了更多的功能按鈕,。而內(nèi)飾的布局也顯得中規(guī)中矩,,并且采用了偏向駕駛員一側(cè)的傾向性設(shè)計。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍C4 2011款 基本型

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍C4 2011款 基本型

  值得關(guān)注的是其定位和動力方面,一直期待的1.6T能否引入,,以及該車未來國產(chǎn)后的動力配置一直是爭論點,,而我們也希望通過上海車展來進(jìn)一步確認(rèn)和了解有關(guān)情況�,! �

● 東風(fēng)雪鐵龍C5/世嘉冠軍版

  據(jù)悉,,東風(fēng)雪鐵龍C5將通過上海車展,推出全新的拉菲紅顏色供消費(fèi)者選擇,,加上這個顏色,,C5將有共7種顏色可供選擇,而紅顏色出現(xiàn)在中型車上面,,也并不多見據(jù)悉,,這款油漆的質(zhì)量也達(dá)到了5M標(biāo)準(zhǔn)。

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『拉菲紅色的C5即將推出』

  此外,,東風(fēng)雪鐵龍還將在車展上推出世嘉冠軍版車型,,該車將作為中國國家羽毛球隊官方指定“冠軍座駕”。更多有關(guān)這款車的配置信息,,我們將繼續(xù)關(guān)注,。

● 兩款電動車

  除了上面的參展陣容,雪鐵龍電動車SURVOLT ARTCAR,,C-ZERO兩款電動車也將進(jìn)行中國首演,。C-ZERO是基于三菱i-MiEV開發(fā)的兄弟車型,整體設(shè)計非常圓潤,,這款小型單箱車從正側(cè)面看猶如一個蛋形。車身尺寸方面,,該車長寬高分別為3474×1475×1608mm,,雖然C-Zero的總長度不到4米,但軸距達(dá)到了2550mm,。

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍C-Zero 2011款 基本型

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  雪鐵龍C-Zero的動力總成是一臺永磁同步電動機(jī),,最大功率為64馬力,最大扭矩為180�,!っ�,。電池組為330伏鋰電池組,由88個50安電池組成,,電池必須整體充電,,不得分開單獨(dú)充電,這樣的好處是確保較長的使用壽命,�,! �

雪鐵龍 雪鐵龍(進(jìn)口) Survolt 2010款 基本型

『SURVOLT ARTCAR純電動跑車』

  而全電動跑車SURVOLT ARTCAR造型動感,靚麗的顏色和純電動模式集結(jié)合,昭示一種未來汽車發(fā)展的設(shè)計理念,。

● 兩款老爺車

  雪鐵龍兩款老爺車,,Traction和AUTOCHENILLE 1931東方之旅“老爺車”也將亮相車展。作為汽車進(jìn)入前輪驅(qū)動的時代的代言,,誕生于1934年的Traction是汽車歷史上一個跨越時代的經(jīng)典,。

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『雪鐵龍Traction Avant 11B敞篷版』

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雪鐵龍C4 autochenille P17 (1931)』

  AUTOCHENILLE 1931則是在雪鐵龍C4F和C6F型汽車的基礎(chǔ)上專門為“東方之旅”改裝的履帶車,全部采用硬鋁板車身和鋼板機(jī)殼,,最高時速為35公里,。除了上面的一些車型,雪鐵龍C4畢加索以及C4 WRC都將亮相車展,。如果您關(guān)注雪鐵龍品牌,,希望您能到車展現(xiàn)場或者關(guān)注我們汽車之家的報道來一看究竟。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  或亮相上海車展 曝雪鐵龍新C4國內(nèi)諜照
  //zphnet8.com/news/201103/182208.html  

  內(nèi)外變化喜人 雪鐵龍新C4解讀/國產(chǎn)展望
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  零排放不再遙遠(yuǎn) 試雪鐵龍C-Zero電動版
  //zphnet8.com/drive/201010/145487.html


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