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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售價(jià)118.6-203.9萬(wàn) 寶馬6系敞篷版上市

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  [汽車之家 資訊]  在2011上海國(guó)際車展開(kāi)幕的前一天,,寶馬正式發(fā)布了全新一代旗艦跑車新寶馬6系并且宣布新6系的敞篷版車型車型售價(jià):118.6-203.9萬(wàn)元,。明日也就是19日雙門的Coupe版車型將在上海車展全球首發(fā),。

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 650i敞篷轎跑車

全新寶馬6系官方市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
640i 敞篷版 118.6
650i 敞篷版 203.9

新車背景

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 650i敞篷轎跑車

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 650i敞篷轎跑車

『此次上市的6系敞篷版車型』

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 650i雙門轎跑車

『全球首發(fā)的寶馬6系Coupe版』

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  我們熟悉的上一代寶馬6系是2003年投入量產(chǎn)的車型,,已經(jīng)度過(guò)了近8年的生命周期。此次發(fā)布的是全新的第三代寶馬6系,,其中雙門Coupe版平臺(tái)代號(hào)為F12,,敞篷版為F13。目前6系是寶馬旗下的旗艦跑車產(chǎn)品,。此代車型在外形設(shè)計(jì),、車身尺寸以及動(dòng)力組合方面都經(jīng)過(guò)了大幅的改動(dòng)或升級(jí),同時(shí)也開(kāi)始裝備一些領(lǐng)先于主流水平的高科技配置,。

新車特點(diǎn)

  敞篷版新車采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),,在時(shí)速40公里/小時(shí)情況下,其頂篷開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間分別為19秒和24秒,,在頂篷開(kāi)啟情況下其儲(chǔ)物空間只有300L,,關(guān)閉時(shí)可擴(kuò)展到350L,標(biāo)配了iDrive控制系統(tǒng)的10.2英寸中央顯示器,。

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『敞篷版』

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  從外觀我們已經(jīng)可以看到全新寶馬6系和上一代車型有著完全迥異的設(shè)計(jì)思路,。同時(shí)車身尺寸上相比上一代車型增加不少,,4894mm的長(zhǎng)度與前代車型相比增加了74mm,,軸距方面加長(zhǎng)了75mm為2855mm,寬度上增加了39mm,,達(dá)到1894mm,,只有高度上減少了9mm(目前高度為1365mm)。由此不難想象,,全新的6系更修長(zhǎng),、寬大,重心也朝著更低的方向發(fā)展,。

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  外觀設(shè)計(jì)及車身尺寸大幅改動(dòng)的同時(shí),,全新寶馬6系也開(kāi)始裝配眾多寶馬的新一代高科技配置。其中包括方便駕駛者了解行駛信息的HUD抬頭顯示系統(tǒng),、使用10.2英寸高清晰度顯示屏的iDrive系統(tǒng),,同時(shí)配有左右后三個(gè)攝像頭的倒車影像系統(tǒng)……總之寶馬6系不僅力圖做家族中的性能代表,更希望用高科技配置展示自己的高級(jí)別定位,。

動(dòng)力系統(tǒng)

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  全新寶馬6系在動(dòng)力組合方面有著本質(zhì)的提升,,4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代4.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上有著大幅的提升。在它的驅(qū)動(dòng)下,,寶馬650i的0—100km/h加速用時(shí)只需5秒,。此外還有一款搭載3.0L增壓直六發(fā)動(dòng)機(jī)的640i車型,其最大功率為320馬力,、最大扭矩450N·m,,該車型百公里加速時(shí)間為5.7秒,極速250km/h(電子限速)。所有自動(dòng)擋的寶馬6系全部換裝了ZF8速自動(dòng)變速箱,,

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳SL級(jí) 2008款 SL 500 汽車之家 保時(shí)捷 Panamera 2010款 Panamera 3.6L

奔馳SL級(jí)(左)和保時(shí)捷Panamera

  雖然目前新寶馬6系還在籌備正式上市,,最終售價(jià)尚不知曉,但根據(jù)上代車型的價(jià)格以及其自身的定位,,預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)將會(huì)和奔馳SL級(jí)以及保時(shí)捷Panamera等車型互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。而和新寶馬6系相比,奔馳SL級(jí)略顯老態(tài),,同時(shí)車載配置不夠前衛(wèi),。而四門的保時(shí)捷Panamera更適合承載后排乘客,但跑車感覺(jué)就不那么純粹了,。

編輯點(diǎn)評(píng)

汽車之家 寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系 2012款 650i敞篷轎跑車

  總體來(lái)看全新一代的寶馬6系更加吸引人,,這不但是外形設(shè)計(jì)的效果,充滿新鮮感的高科技配置以及更加強(qiáng)勁的動(dòng)力組合無(wú)不令人心癢,。但從上一代寶馬6系在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)來(lái)看,,這是一個(gè)相對(duì)更加小眾的車系,縱觀市場(chǎng)國(guó)內(nèi)大型GT跑車并不太受歡迎,。有能力購(gòu)買這些車型的消費(fèi)者更喜歡更加靈巧的跑車或?qū)嵱眯愿娴暮廊ASUV車型,。因此新寶馬6系的存在意義我們認(rèn)為樹(shù)立品牌形象的作用要大于實(shí)際搶占市場(chǎng)份額。(文 汽車之家 鄭宇)

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寶馬6系

指導(dǎo)價(jià):85.80-203.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
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