奇瑞E5首發(fā) 奇瑞汽車多款新車亮相車展

汽車之家資深編輯

李店斌

2011年04月19日 10:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家資訊］ 2011年4月19日，2011上海車展正式開幕,。奇瑞汽車攜26款車亮相車展,，其中奇瑞E5進(jìn)行了全球首發(fā)車型。

　　奇瑞E5（之前產(chǎn)品編號(hào)為E3）是奇瑞的一款緊湊型轎車,，定位入門級產(chǎn)品,。外形方面新車與老款車型完全不同，更加大氣的外觀使其非常符合該級別所對應(yīng)市場,。

　　奇瑞E5長/寬/高為4580/1760/1483mm,，軸距為2600mm，整車質(zhì)量為1336kg,，按照尺寸推測這將是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車,。

　　內(nèi)飾方面，據(jù)之前報(bào)道奇瑞E5內(nèi)飾依然以實(shí)用簡潔為主,，奇瑞并沒有為E5羅列較高的配置,，這將暗示新車將定位入門級緊湊型轎車市場。

　　奇瑞E5依然會(huì)搭載旗云3的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到97kW（132馬力）,，在4300轉(zhuǎn)的時(shí)候即可有170牛米的最大扭矩輸出，再配合CVT無極變速箱,，最高時(shí)速可以達(dá)到185km/h,。

　　奇瑞E5軸距2600mm保證了車內(nèi)空間，另外還裝備有ABS+EBD,、內(nèi)置20多處儲(chǔ)物空間。動(dòng)力方面,，奇瑞E5搭載了1.8L,、1.5L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率97kW,、最大扭矩170N·m,；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率80kW、最大扭矩140N·m,，與之相匹配的是MT/CVT兩種變速箱,。

　　除最新亮相車型外，奇瑞在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上,，推出了風(fēng)云2 AMT,、瑞虎1.6DVVT、A3 1.6DVVT+CVT,、以及瑞麒G31.3S旗艦型,、瑞麒1.6VVT CVT旗艦型,、威麟H3 1.9D、威麟X5 1.9D等產(chǎn)品,。另外,，瑞麒M1-REEV增程式純電動(dòng)汽車、瑞麒G3四驅(qū)強(qiáng)混混合動(dòng)力汽車,、瑞麒X1-EV純電動(dòng)汽車的參展,。（文/汽車之家李店斌）

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奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)智悅型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.37秒	45.33米	8.98升
測試文章：符合家用定位測試2011款奇瑞E5 1.5MT
評測編輯-梁�,。�	奇瑞E5成功的地方在于第一印象給人的感覺很不錯(cuò)，無論外形還是內(nèi)飾,，足夠大氣,，符合很多國內(nèi)消費(fèi)者的需求，另外配置也足夠豐富,，加上個(gè)很親民的價(jià)格,，很有性價(jià)比的自主品牌產(chǎn)品。
評測編輯-胡正暘：	外觀改的很成功，大氣穩(wěn)重的直觀感受正是消費(fèi)者需要的,，不過整車的用料做工仍有提升空間,。作為一名繼任者，它在配置方面也有了長足進(jìn) 步,。整體看來是一個(gè)性價(jià)比很有吸引力的選擇,。
評測編輯-羅浩：	奇瑞E5很好的抓住了一部分消費(fèi)者對于“面子”的需求，外觀模仿日系中高端車型,，外形尺寸也顯得很大,，希望奇瑞能在能能和做工方面也同步跟進(jìn)，提升一下內(nèi)在品質(zhì),。

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