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新能源藍(lán)途戰(zhàn)略 一汽概念車全球首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  2011年4月19日,,一汽集團(tuán)在上海車展正式發(fā)布低碳環(huán)保的“藍(lán)途戰(zhàn)略”并攜五款新能源概念車全球首發(fā)。

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  一汽“藍(lán)途戰(zhàn)略”是依托體系支撐,、立足科技創(chuàng)新,、追求節(jié)能環(huán)保、憧憬藍(lán)色天空,、扎實(shí)推進(jìn)汽車低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù)的藍(lán)色征程,。一汽“藍(lán)途戰(zhàn)略”第一階段目標(biāo)是:“十二五”期間,自主乘用車在企業(yè)平均燃料消耗量(CAFC)滿足國(guó)家第三階段油耗法規(guī)限值基礎(chǔ)上,,推出燃料消耗量再降8%的汽車產(chǎn)品,,開(kāi)發(fā)滿足下一階段油耗限值的關(guān)鍵技術(shù)。

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『一汽X概念車』

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『一汽T012概念車』

  在傳統(tǒng)節(jié)能技術(shù)方面,,從“高效動(dòng)力,、減輕自重、降低阻力,、智能控制”四個(gè)方面,,打造傳統(tǒng)節(jié)油技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在高效動(dòng)力方面,,將以汽油機(jī)直噴技術(shù),、汽油機(jī)增壓技術(shù)、汽油機(jī)停缸技術(shù),、多檔自動(dòng)變速箱技術(shù)為核心,,提高燃油的利用效率;在輕量化技術(shù)方面,,將以高強(qiáng)度鋼技術(shù),、激光拼焊板應(yīng)用技術(shù)、內(nèi)高壓成形技術(shù),、輕質(zhì)合金應(yīng)用,、復(fù)合材料應(yīng)用等為主攻方向,開(kāi)發(fā)輕量化功能件和結(jié)構(gòu)件;在降低阻力方面,,不斷優(yōu)化車身造型設(shè)計(jì),,降低風(fēng)阻系數(shù)。通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和表面處理技術(shù),,降低摩擦阻力,。

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『一汽B9概念車』

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『一汽R008概念車』

  通過(guò)采用高效附件和實(shí)現(xiàn)附件電控,提高附件系統(tǒng)的能量利用效率,;在智能控制方面,,通過(guò)整車行駛狀態(tài)識(shí)別技術(shù),、智能換擋技術(shù),、制動(dòng)能量回收技術(shù)等動(dòng)力總成綜合控制技術(shù),降低燃油消耗,。

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『一汽G0概念車』

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  一汽將新能源汽車商品劃分為兩個(gè)階段:第一階段,,到“十二五”中期,結(jié)合國(guó)家新能源汽車私人購(gòu)車試點(diǎn),、十城千輛等鼓勵(lì)政策,,加快純電動(dòng)、插電式,、深度混合動(dòng)力技術(shù)的用戶使用試驗(yàn),,推進(jìn)商品化進(jìn)程。

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  第二階段,,到“十二五”末期,,按照商品化模式,建立起適應(yīng)新能源汽車生產(chǎn),、銷售及售后服務(wù)的運(yùn)營(yíng)體系,,使新能源汽車在性能價(jià)格上,力爭(zhēng)具備與跨國(guó)公司同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,。形成采用純電動(dòng),、插電式混合動(dòng)力、深度混合動(dòng)力等技術(shù),,覆蓋從A00級(jí)到C級(jí)的新能源汽車商品體系,。(文 汽車之家 朱黎)

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