[汽車之家 資訊] 上海大眾全新帕薩特上市的時(shí)候,，廠方公布了一臺(tái)3.0升的車型的售價(jià),，但是3.0 V6車型的相關(guān)配置到今天還沒有公布。日前,，我的同事在車展上拍攝到了一張有關(guān)全新帕薩特V6車型的車輛銘牌，原以為這個(gè)銘牌會(huì)帶給我們發(fā)動(dòng)機(jī)的一些信息,，但從圖中來(lái)看,，我們的疑惑并沒有打消,，反而加大了。后經(jīng)過查證,，證明這個(gè)銘牌是經(jīng)過了“偽裝”,，而在經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)查后，這款3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)數(shù)據(jù)正式曝光,，究竟這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)偽裝背后的真實(shí)數(shù)據(jù)是什么樣子呢,？讓我們一同來(lái)看。
● 疑點(diǎn)1：車輛編號(hào)和排量不符合
我們車展拍攝的到的是一輛V6的全新帕薩特,，車身上的V6標(biāo)致顯示了其身份,。但讓我們疑惑的是，該車的編號(hào)和動(dòng)力并不相符,。按照工信部的編號(hào)目錄標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,，其中SVW代表了上海大眾，而7代表了轎車,。20代表的是排量,。但在這個(gè)銘牌的排量處，卻寫的是3.0升排量,，這和國(guó)家的命名標(biāo)準(zhǔn)并不相符,。而如果這臺(tái)3.0升車型按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正確的命名應(yīng)該以：“SVW730...”這樣的字符作為開頭。
● 疑點(diǎn)2：發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率很大,，疑似增壓車型
從該車的額定功率來(lái)看,，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了207kw（282馬力）。而參考其他的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),，海外大眾的VR6 3.2升V6（EA390）自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率173kW,。因此，如果銘牌屬實(shí),，那么這臺(tái)最大功率207kW的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。而參考大眾產(chǎn)品線，用在途銳以及A8L上的3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為分別為213kW和245kW,。
『此前曝光的上海大眾全新帕薩特（NMS）培訓(xùn)資料』
但不同的是，這臺(tái)3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是用在縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)上的,。而對(duì)于橫置平臺(tái)的前驅(qū)車型帕薩特來(lái)講,，這臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不合適。此外,，如果是3.0升機(jī)械增壓車型,，售價(jià)僅為31.08萬(wàn)元，這樣的可能性也不大,。還有就是車尾部只標(biāo)上了一個(gè)V6,，而沒有任何關(guān)于增壓器的提示,。也讓我們對(duì)于其是否為增壓車型產(chǎn)生疑問。
『上海大眾全新帕薩特全系售價(jià)』
●網(wǎng)友觀點(diǎn)
因此,，在我們獲得了這個(gè)銘牌后,，獲得的并不是驚喜，而更多的是疑惑,。產(chǎn)生的相關(guān)疑惑的還有我們的網(wǎng)友,。論壇網(wǎng)友blacky911的帖子：關(guān)于新帕薩特3.0發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的解釋（個(gè)人看法）代表了不少網(wǎng)友的疑惑。
根據(jù)論壇網(wǎng)友以及文章回復(fù)的觀點(diǎn)來(lái)看,，主要有兩種說法：（非官方表態(tài)）
1：該發(fā)動(dòng)機(jī)是在邁騰的3.2 VR6 基礎(chǔ)上縮小缸徑,，提升功率得來(lái)。
2：該發(fā)動(dòng)機(jī)是在老款帕薩特2.8 V6的擴(kuò)缸版本
●解惑：真實(shí)數(shù)據(jù)曝光
在存有這些疑問之后,，我們進(jìn)行了深一步的調(diào)查,。而據(jù)車展展臺(tái)的工作人員介紹，這款車型的銘牌確實(shí)進(jìn)行了一些“偽裝”,。而在了解相關(guān)偽裝后,，而我們的前方記者也第一時(shí)間發(fā)回了有關(guān)上海大眾帕薩特全新V6發(fā)動(dòng)機(jī)的真實(shí)數(shù)據(jù)。
通過我們從相關(guān)人員處獲得的電子版數(shù)據(jù)來(lái)看,，上海大眾全新帕薩特采用的這臺(tái)3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，30氣門（1缸5氣門）,，電子控制多點(diǎn)電噴技術(shù),，最大功率為184kW（250馬力，6300rpm）,，峰值扭矩為310N·m（3600rpm）,。而從參數(shù)表來(lái)看，該車仍然采用前輪驅(qū)動(dòng),，但整備質(zhì)量也有所增加,，為1610kg。傳動(dòng)系統(tǒng)與之相配的是6速DSG變速器,。
『帕薩特V6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)曝光,，點(diǎn)擊可查看大圖』
雖然上面的這個(gè)銘牌最后來(lái)看是經(jīng)過了上海大眾的“偽裝”或者說是“造假”，但是我們最終還是獲得有關(guān)V6車型的真實(shí)數(shù)據(jù),。從最后的數(shù)據(jù)來(lái)看,，250馬力/310牛米這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)也很值得期待了。
但有一件事情沒有解決,，就是該發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)源,，我們也期待著官方能夠盡早能夠表態(tài)。更多的有關(guān)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的消息以及更多的性能表現(xiàn)請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注我們接下來(lái)的報(bào)道,。（文/汽車之家 王寅）
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