在上海車展之前，全新帕薩特正式上市,，同時(shí),，全新邁騰的諜照也頻頻曝光，很多網(wǎng)友會(huì)覺得這兩款車真的很像,，很多網(wǎng)友不太能分清楚這兩款大眾全新中型車,。
『圖注中NMS即海外版全新帕薩特、PASSAT B7即海外版全新邁騰』
其實(shí),，我們今天曝光的B7L是在歐洲全新PASSAT B7的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)的,，引入到國(guó)內(nèi)后由一汽-大眾生產(chǎn)；而上海大眾的全新帕薩特是大眾全新中型車NMS的國(guó)產(chǎn)版本（NMS還在北美市場(chǎng)推出,，同樣被稱為PASSAT）,。同為中型車的兩款PASSAT有著很多的相似之處，在外觀上也很接近,，區(qū)分這兩款車的關(guān)鍵在于大燈形狀,、車身側(cè)面的C柱部分以及車尾燈部分。
具體兩款車的區(qū)別請(qǐng)點(diǎn)擊：本是同根生大眾NMS/PASSATB7淺析
● 海外版全新PASSAT內(nèi)飾圖
了解完全新邁騰B7L以后,，接下來(lái)我們就該了解一下全新邁騰的內(nèi)飾了,，由于此次曝光的內(nèi)飾圖沒有整體部分，我們先來(lái)了解一下海外版車型內(nèi)飾的特點(diǎn)。據(jù)我們之前曝光的消息,，海外版車型和國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾方面相似度同樣很高,。
從海外版車型我們能夠看出，新車內(nèi)飾的變化不大,， 仍然是之前的老樣子,，只是配飾上有些改變。仍然使用RNS510導(dǎo)航系統(tǒng),，面板上的金屬邊框很有質(zhì)感,，另外面板上面的小鐘表是新加入的配置，我們?cè)趪?guó)產(chǎn)版車型上也能看見,，可見大眾有意要提升一下邁騰的車型定位,。
中控面板當(dāng)中唯一不同的就是空調(diào)控制區(qū)域，之前顯示溫度的小液晶屏不見了,，改為直接在旋鈕周圍顯示溫度,，并且座椅加熱的按鍵也整合到了按鈕上，布局倒是更緊湊了,，而這樣的設(shè)計(jì)似乎跟奧迪的比較接近,。
● 更多新車的配置
除了我們此次曝光的配置，從之前曝光的不太清晰的內(nèi)飾諜照來(lái)看,，高配版B7L在配置上仍然與海外版的高配車型有所差異,。在德國(guó)，第七代帕薩特的一個(gè)重要特點(diǎn)就是加入了自動(dòng)啟停系統(tǒng),，這個(gè)按鈕就在擋把右側(cè)第三個(gè)按鈕的位置,。從諜照看，國(guó)產(chǎn)B7L這個(gè)位置是空的,。
『之前曝光的疑似高配版全新邁騰內(nèi)飾』
另外,，海外版的B7還可選裝DCC可調(diào)懸掛系統(tǒng)，按鈕位置在擋把右側(cè)的第二個(gè),，很顯然,，這款新車此項(xiàng)配置也是缺失的。但是這些也都是我們的猜測(cè),，更多消息我們還需官方證實(shí),。
● 新車定位
大眾這兩款全新中型車究竟在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)如何定位，是很多人關(guān)心的問題,，從新車目前曝光的配置來(lái)看,，全新邁騰的高配版車型的配置不低，大有沖擊高端中型車市場(chǎng)的趨勢(shì),。而從其動(dòng)力配置來(lái)看,，全新邁騰和現(xiàn)款車型一樣，還將配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，此動(dòng)力的推出意在降低新車的準(zhǔn)入門檻,。所以到現(xiàn)在,，似乎對(duì)于兩款新車的定位差異也沒有得到很好的解釋，不用著急,，等到6月新車上市,，一切都將揭曉，敬請(qǐng)關(guān)注,。
