上一代的歐寶賽飛利自05年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布后,，距今已有6年,，其已經(jīng)迎來(lái)了歐洲車(chē)型普遍換代周期,。在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,，歐寶發(fā)布了這款在歐洲十分受歡迎的車(chē)型概念版——Zafira Tourer Concept,。而隨著時(shí)間的推移,，近日歐寶官方正式發(fā)布了這款重量級(jí)車(chē)型的量產(chǎn)版官圖,，這款新車(chē)將在今年9月下旬的法蘭克福車(chē)展全球發(fā)布。

　　從造型上看,，新一代Zafira Tourer （以下簡(jiǎn)稱(chēng)：賽飛利）和概念車(chē)相比變化并不大,。其前臉造型還是基本吸取了歐寶Ampera的設(shè)計(jì)的。無(wú)疑,，其前臉最引人注意的就是那對(duì)犀利的頭燈造型,，這種被稱(chēng)為“hockey stick”（曲棍球棒）線(xiàn)條的設(shè)計(jì)構(gòu)筑起了新一代賽飛利的前臉，這使得其顯得時(shí)尚而動(dòng)感,。而由此開(kāi)始,，這種設(shè)計(jì)也可能成為未來(lái)歐寶的家族設(shè)計(jì)元素之一。

　　除此之外,，全風(fēng)擋+全景車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也為新一代賽飛利提供了更出色的駕駛視野,，營(yíng)造出了更為寬大的空間感受；再加上可變的車(chē)頂氛圍燈,，新一代賽飛利將具有一個(gè)更為舒適,、溫暖的車(chē)內(nèi)氛圍。

　　平臺(tái)及車(chē)身尺寸：歐寶新一代賽飛利也是以通用的DELTA II平臺(tái)為基礎(chǔ)制造,，它將與雪佛蘭的奧蘭多共享多項(xiàng)車(chē)身零件,。同時(shí)在車(chē)身尺寸上，也比上代車(chē)型有所擴(kuò)大,。首先在軸距方面,，相比上一代車(chē)型，新一代賽飛利加長(zhǎng)了57mm達(dá)到了2760mm的水準(zhǔn),；而在車(chē)長(zhǎng)方面,，也比上一代的4467mm多了193mm為4660mm，前后輪距1584mm與1588mm則分別加寬了96mm與78mm,。

　　內(nèi)部空間：在加大尺寸后，新一代賽飛利能有更多的內(nèi)部空間讓設(shè)計(jì)師發(fā)揮巧思,。而源自賽飛利著名的Flex7座椅設(shè)計(jì)也得到了沿用,，并被進(jìn)行了更復(fù)雜的升級(jí)。這使得新一代賽飛利在內(nèi)部空間的可變利用以及舒適性方面，都有著更出色的表現(xiàn),，并創(chuàng)造出最高近1860L的乘載空間,。

『第二排中央座椅可以』

　　另外，除了提供更為寬敞的空間之外,，在第二排中央座椅處,，其傾倒后不僅使左右兩側(cè)乘員能夠擁有獨(dú)立的乘坐空間；同時(shí)中央座椅的兩側(cè)邊條向上掀起后,，便成為了寬大舒適的中央扶手,，并且還配有置物箱以及杯架，這實(shí)在是一項(xiàng)十分人性化的設(shè)計(jì),。

　　在動(dòng)力方面,，新一代賽飛利將搭載通用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并有120馬力和140馬力兩個(gè)版本,，同時(shí)配備Start/Stop啟停系統(tǒng),，以及6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,，2.0升CDTI共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則將分別有110馬力,、130馬力以及165馬力這三種不同輸出設(shè)定的版本。并且,，歐寶還表示未來(lái)將會(huì)有更加高性能的版本與使用天然氣燃料的ecoFlex版本的加入,。很明顯，這樣的設(shè)定使得新一代賽飛利具備了更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與二氧化碳排放表現(xiàn),。此外,，新一代賽飛利還裝配了FlexRide自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)，這使得其在操控性表現(xiàn)上將更出色,。

　　在安全科技方面,，新一代賽飛利搭載了Opel Eye車(chē)前監(jiān)控系統(tǒng)、ACC主動(dòng)定速巡航,、CMB剎車(chē)碰撞緩沖系統(tǒng),、LDW車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、SBFA盲點(diǎn)警示系統(tǒng),、FCA前方碰撞警示,、AFL主動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈、以及可依據(jù)前車(chē)距離自動(dòng)調(diào)整近光燈投射范圍的ILR智能頭燈系統(tǒng)等眾多主動(dòng)安全科技,，為乘員提供多層周全的安全防護(hù),。

　　上市時(shí)間，新一代賽飛利應(yīng)該會(huì)在法蘭克福車(chē)展發(fā)布隨即于歐洲市場(chǎng)投放上市,。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則將鎖定為在福特B-MAX身上,，更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注,。（文/武翰仁）

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