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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

或?qū)⒁雵鴥?nèi) 起亞K5混動(dòng)版申報(bào)圖曝光

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  在今年的上海車展上,,起亞帶來了一款混動(dòng)版的K5車型,而就在近日,,混動(dòng)版K5的外觀專利申報(bào)圖在國內(nèi)也已經(jīng)曝光,。鑒于混動(dòng)版索納塔已經(jīng)確定將于2012年引入國內(nèi),,所以我們猜想混動(dòng)版的起亞K5在未來也很有可能在國內(nèi)銷售,。

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  通過專利申報(bào)圖可以看出,,混動(dòng)版K5相比汽油版車型在大體上一致,只是細(xì)節(jié)方面有所改變,。前臉方面,混動(dòng)版K5在霧燈兩旁加入裝飾邊框,。從海外混動(dòng)版K5來看,,該邊框?yàn)殂y色磨砂材質(zhì),很有質(zhì)感,。

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  車身側(cè)面沒有加入新的線條,,只是將輪轂換了新的造型,類似于花瓣式的五輻設(shè)計(jì)比汽油版車型更加簡潔,。此外專利申報(bào)圖并沒有配備天窗,,不知道實(shí)車是否也會(huì)舍去。另外尾部的變化則來自新增的小尾翼,。

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  起亞 起亞(進(jìn)口) Optima 2011款 Hybrid

  海外版的混動(dòng)版K5動(dòng)力來自一臺(tái)2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)30kW電動(dòng)機(jī),,配備六速手自一體變速器。官方的城市百公里油耗為6.7升,,高速路油耗則為5.9升,。通過申報(bào)圖的曝光我們認(rèn)為該車型很可能也會(huì)引入國內(nèi),進(jìn)口還是國產(chǎn)目前仍不得知曉,。

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  輪胎性能是短板 測試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5
  //zphnet8.com/drive/201106/208182.html

  售價(jià)15.98-24.98萬 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5上市
  http://zphnet8.com/news/201103/179232.html

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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起亞K5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型車
詢底價(jià)