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預(yù)售135-145萬 日產(chǎn)途樂將7月下旬上市

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  [汽車之家 資訊]  日前,,我們從經(jīng)銷商處獲得消息,日產(chǎn)全新一代途樂有望于7月下旬正式上市,。新車以進口的形式在鄭州日產(chǎn)的銷售渠道進行銷售,,首推5.6升排量車型,預(yù)計售價在135萬-145萬元,。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

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  全新途樂在去年年初發(fā)布,,力圖在保留硬派越野車風(fēng)格的同時,,引入諸多時尚流行元素以及科技含量,。車身內(nèi)部采用3排7個座椅的乘坐方式。該車和英菲尼迪QX56同平臺,,但側(cè)重點有些不同,,途樂更側(cè)重于越野(帶中、后鎖),。

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  越野性能方面,,新途樂保持了非承載式車身的結(jié)構(gòu),但懸掛系統(tǒng)則變?yōu)樗妮啰毩覓�,。日產(chǎn)對新途樂的定義是“全地形能手”,。新車提供沙石、公路,、沙地以及巖石路面四種模式,。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

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  與此同時,新途樂還裝備了液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC),,隨時根據(jù)路面反饋,,對車身姿態(tài)作出實時調(diào)整。坡道駐車輔助系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),,以及日產(chǎn)獨到的B-LSD限滑裝置,都是標配,。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進口) 途樂 2011款 基本型

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  動力方面,,5.6L V8發(fā)動機采用VVEL氣門正時和升程可變)和DIG(汽油直噴系統(tǒng))等技術(shù),最大功率達到了400馬力,,峰值扭矩更是有550N·m,。與發(fā)動機匹配的是全新的7速自動變速器,。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  鐵漢歸來!日產(chǎn)全新一代途樂到店實拍
  //zphnet8.com/advice/201102/172887.html

  新車引入規(guī)劃中,?日產(chǎn)新途樂申報圖曝光
  http://zphnet8.com/news/201009/139617.html

文章標簽: 新車預(yù)告
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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野,!測試2012款日產(chǎn)途樂
    評測編輯-梁�,。�

    途樂在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,,走起了高端奢華的路線,,各種舒適配置、各種高檔皮革,、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn),,但我還是懷念那個原汁原味的老途樂,。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,,又豪華舒適又能翻山越嶺,,確實是很多有 錢人的需求,,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56,。

    評測編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,實際表現(xiàn)來看它確實做得相當(dāng)出色,,只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬,。當(dāng)然,強大四驅(qū)性能依然保留下來,。

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途樂

指導(dǎo)價:79.80-83.80萬
級別:大型SUV
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