[汽車之家 資訊] 2011年7月8日,汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2011年6月份及2011年上半年汽車工業(yè)報告,并對2011年6月及2011年上半年的汽車產(chǎn)銷情況進(jìn)行了綜述。今年6月,汽車產(chǎn)銷140.37萬輛和143.59萬輛,,環(huán)比增長3.83%和3.62%,同比增長0.65%和1.40%,。今年上半年,,汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷915.60萬輛和932.52萬輛,同比增長2.48%和3.35%,。
● 6月全國乘用車銷售情況綜述--銷量環(huán)比有所增長,,累計同比增幅繼續(xù)回落
6月,乘用車市場需求較上月有所好轉(zhuǎn),,環(huán)比和同比均呈小幅增長,。上半年,乘用車銷量增幅較前5月回落0.39個百分點(diǎn),,回落幅度有所減緩,。
6月,乘用車共銷售 110.92萬輛,,環(huán)比增長6.05%,,同比增長6.21%。與上月相比,,交叉型乘用車略降,,其它品種呈不同程度增長,其中多功能乘用車(MPV)和運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)增速居前,;與上年同期相比,,交叉型乘用車下降依舊明顯,,其它品種各有增長,其中基本型乘用車(轎車)和多功能乘用車(MPV)增速較為明顯,。6月,,基本型乘用車(轎車)銷售79.97萬輛,環(huán)比增長7.07%,,同比增長13.45%,;多功能乘用車(MPV)銷售4.03萬輛,環(huán)比增長10.83%,,同比增長16.69%,;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售11.78萬輛,環(huán)比增長14.85%,,同比增長4.32%,;交叉型乘用車銷售15.14萬輛,環(huán)比下降5.40%,,同比下降21.17%,。
上半年,,乘用車銷售722.03萬輛,,同比增長5.75%。其中,,基本型乘用車(轎車)銷售495.56萬輛,,同比增長8.02%;多功能乘用車(MPV)銷售23.84萬輛,,同比增長13.89%,;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)銷售71.16萬輛,同比增長20.58%,;交叉型乘用車銷售120.47萬輛,,同比下降9.87%。需要指出的是,,在不包括交叉型乘用車的情況下,,上半年其它三類乘用車品種累計銷售590.56萬輛,同比增長9.62%,,增速高于乘用車行業(yè)3.87個百分點(diǎn),,可見上半年乘用車增速總體回落受交叉型乘用車下滑影響較大。
6月,,乘用車自主品牌總體表現(xiàn)依然較為低迷,,當(dāng)月共銷售44.66萬輛,環(huán)比下降1.31%,,同比下降3.58%,,占乘用車銷售總量的40.26%,,占有率環(huán)比下降3.13個百分點(diǎn),同比下降4.16個百分點(diǎn),。日系,、德系、美系,、韓系和法系等合資品牌乘用車分別銷售20.73萬輛,、20.16萬輛、13.71萬輛,、8.60萬輛和3.06萬輛,,分別占乘用車銷售總量的18.69%、18.18%,、12.36%,、7.75%和2.76%。與上月相比,,日系品牌銷量環(huán)比增長超過30%,,表現(xiàn)比較突出。
6月,,自主品牌轎車共銷售22.54萬輛,,環(huán)比下降2.17%,同比增長8.71%,,占轎車銷售總量的28.18%,,占有率比上月下降2.67個百分點(diǎn),比上年同期下降1.23個百分點(diǎn),。日系,、德系、美系,、韓系和法系轎車分別銷售16.65萬輛,、18.34萬輛、13.02萬輛,、6.36萬輛和3.06萬輛,,占轎車銷售總量的20.82%、22.94%,、16.28%,、7.95%和3.83%。
上半年,,乘用車自主品牌共銷售315.61萬輛,,同比下降0.82%,占乘用車銷售總量的44.39%,占有率較上年同期下降2.96個百分點(diǎn),。日系,、德系、美系,、韓系和法系分別銷售126.79萬輛,、113.57萬輛、80.33萬輛,、55.34萬輛和19.39萬輛,,占乘用車銷售總量的17.83%、15.97%,、11.30%,、7.78%和2.73%。
上半年,,自主品牌轎車共銷售152.69萬輛,,同比增長5.07%,占轎車銷售總量的30.81%,,占有率比上年同期下降0.87個百分點(diǎn),。日系、德系,、美系,、韓系和法系轎車分別銷售101.88萬輛、103.30萬輛,、76.39萬輛,、41.91萬輛和19.39萬輛,,占轎車銷售總量的20.56%,、20.85%、15.41%,、8.46%和3.91%,。
6月,銷量排名前十位的轎車品牌依次是:朗逸,、凱越,、桑塔納、�,?怂�,、科魯茲、捷達(dá),、寶來,、陽光、F3和騰翼C30,分別銷售2.30萬輛,、2.29萬輛,、1.86萬輛、1.70萬輛,、1.69萬輛,、1.68萬輛、1.61萬輛,、1.60萬輛,、1.55萬輛和1.46萬輛,與上月相比,,F(xiàn)3,、桑塔納和捷達(dá)有所下降,其它品牌增長不一,,其中寶來,、科魯茲和凱越增速較快。6月,,上述十個品牌共銷售17.74萬輛,,占轎車銷售總量的22%。
上半年,,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:朗逸,、凱越、捷達(dá),、桑塔納,、F3、夏利,、科魯茲,、福克斯,、悅動和寶來,,分別銷售13.16萬輛、12.14萬輛,、11.62萬輛,、11.36萬輛、11.28萬輛,、10.77萬輛,、10.26萬輛、10.19萬輛,、10.06萬輛和9.40萬輛,。上半年,,上述十個品牌共銷售110.25萬輛,占轎車銷售總量的22%,。
6月,,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用、上海大眾,、一汽大眾,、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代,、長安福特,、吉利、神龍,、比亞迪和奇瑞,,分別銷售9.38萬輛、8.58萬輛,、8.43萬輛,、5.72萬輛、4.25萬輛,、3.67萬輛,、3.23萬輛、3.06萬輛,、2.92萬輛和2.81萬輛,。與上月相比,東風(fēng)日產(chǎn)環(huán)比增長接近20%,,表現(xiàn)仍然出色,。6月,上述十家企業(yè)共銷售52.05萬輛,,占轎車銷售總量的65%,。
『2011年6月上海通用位居轎車銷量榜首』
上半年,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用,、上海大眾,、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn),、北京現(xiàn)代、奇瑞,、比亞迪,、吉利、長安福特和神龍,,分別銷售55.49萬輛,、50.15萬輛、45.37萬輛、30.90萬輛,、28.42萬輛,、22.65萬輛、22.58萬輛,、21.55萬輛,、21.28萬輛和19.39萬輛。上半年,,上述十家企業(yè)共銷售317.78萬輛,,占轎車銷售總量的64%。
『2011年上半年上海通用位居轎車銷量榜首』
6月,,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗,、逍客、IX35,、途觀和瑞虎,,分別銷售1.29萬輛、1.10萬輛,、0.91萬輛,、0.89萬輛和0.88萬輛。與上月相比,,IX35和途觀微降,,其它品牌呈較快增長,其中逍客增速最快,。6月,,上述五個品牌共銷售5.07萬輛,占SUV銷售總量的43%,。
『2011年6月銷量排名第一的SUV:長城哈弗系列車型』
上半年,,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、途觀,、本田CRV,、IX35和瑞虎,分別銷售7.74萬輛,、6.26萬輛,、5.92萬輛、5萬輛和4.92萬輛,。上半年,,上述五個品牌共銷售29.84萬輛,占SUV銷售總量的42%,。
『2011年上半年銷量排名第一的SUV:長城哈弗系列車型』
6月,,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:別克GL8,、景逸、瑞風(fēng),、途安和奧德賽,,分別銷售6595輛、5528輛,、4239輛,、3327輛和3259輛。與上月相比,,景逸有所下降,,其它品牌呈一定增長,其中途安和奧德賽增速較為顯著,。6月,,上述五個品牌共銷售2.29萬輛,占MPV銷售總量的57%,。
『2011年6月及上半年銷量排名第一的MPV:別克GL8』
上半年,,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:別克GL8、景逸,、瑞風(fēng),、森雅和途安,分別銷售3.72萬輛,、3.56萬輛,、3.32萬輛、1.86萬輛和1.28萬輛,。上半年,,上述五個品牌共銷售13.74萬輛,占MPV銷售總量的58%,。
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差評理由: