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先期將進口 日產(chǎn)全新貴士國內諜照曝光

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  近日,日產(chǎn)新一代貴士的國內路試諜照正式曝光,。若無意外,全新貴士將在年內以進口車的身份引入,。由于同平臺的樓蘭已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn),,那么新一代貴士同樣有國產(chǎn)的可能性。

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  從諜照來看,,路試車型與海外版本保持高度一致,,巨大的六邊形格柵橫向和大燈融為一體。黑色的B,、C,、D柱設計和上下兩側的鍍鉻飾條延伸至尾部,在視覺上形成了一個巨大的一體式空間,。而新貴士尾部的設計則和英菲尼迪系列車型有著千絲萬縷的聯(lián)系,。

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  全新貴士的后門依然采用電動滑門,可以通過日產(chǎn)智能鑰匙完成一鍵解鎖/開門的功能,,同時巨大的滑門也有助于乘客進入第二排和第三排空間,。

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  全新貴士繼續(xù)采用了最大功率253馬力,最大扭矩320牛米的3.5L V6 VQ發(fā)動機,,配備日產(chǎn)Xtronic無級變速箱,。(文/Finger)

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  http://zphnet8.com/news/201011/154304.html

文章標簽: 國內諜照
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  • 貴士 2015款 3.5L SL 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.50 43.64 14.20
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    評測編輯-苑璐:

    貴士在空間上的表現(xiàn)很好,,而且寬大的座椅乘坐感受很舒服,,作為一款7座家用車的話,在空間和乘坐舒適性上都可以讓人滿意,。別看它體型大,,動力科一點也不弱,開起來絕不會讓你覺得笨拙,,40多萬的價格在同級別當中也算是比較有競爭力了,。說到不滿意,一是轉向比較沉,,要真是天天在城市中穿梭確實有點累,;二是油耗成績比較一般。

    評測編輯-鄭宇:

    貴士在乘坐舒適性和豪華感上的表現(xiàn)值得肯定,,同時它的形象完全可以兼顧家用和商務等多用途,,這些都是它的亮點優(yōu)勢。不過只有7個座位限制了最大承載人員,,而它在美國的兩個主要對手,,豐田Sienna和美版奧德賽都是8座車型,另外它的加速,、噪音和油耗表現(xiàn)都一般,,這也很難讓它得到非常高的分數(shù),。

    評測編輯-黃琦寧:

    貴士方向盤有些沉,在駕駛這樣一款體形比較大的MPV時,,確實會有一定影響。此外,,它的油耗表現(xiàn)也只是一般,。對于乘客來說,貴士寬敞的空間和舒適的座椅能夠提供非常令人滿意乘坐感受,。我認為,,貴士是一款比較稱職的MPV,但還不是同級別最棒的選擇,。

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貴士

指導價:46.80-66.80萬
級別:中大型MPV
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