最新一期環(huán)保目錄審核稿昨日在機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)發(fā)布,，我們在第一時(shí)間為您奉上新車解讀,。本期環(huán)保目錄和上期一樣,，新車依然不多,。但通用汽車在本期目錄中卻占據(jù)了相當(dāng)重要的地位，國產(chǎn)科帕奇以及國產(chǎn)邁銳寶悉數(shù)登場,。下面,，讓我們來看看本期目錄里，比較重要的五款車型：
何謂環(huán)保目錄,？——環(huán)保目錄是新車審核的一個環(huán)節(jié),，而不是“節(jié)能補(bǔ)貼目錄”
據(jù)了解，按有關(guān)規(guī)定,，國內(nèi)銷售的汽車必須是列入環(huán)保局環(huán)保目錄的排放合格車型,，少數(shù)目錄之外的進(jìn)口車則必須做工況檢測后辦理目錄外車型的審查手續(xù)等。簡單來說,，這個環(huán)保目錄其實(shí)就是一個新車的先期審核目錄,，就是說所有想在國內(nèi)銷售的汽車必須通過“環(huán)保目錄”的審核，而等一系列檢測標(biāo)準(zhǔn)合格后才會批準(zhǔn)獲得在國內(nèi)行駛的資格,。
● SGM6473ATA——猜測車型：國產(chǎn)雪佛蘭科帕奇
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年12月
車型亮點(diǎn)：基本繼承了進(jìn)口車型的性能和配置,，售價(jià)將會下調(diào)
昨日，我們剛剛曝光了無偽裝雪佛蘭科帕奇的諜照,，今天它就出現(xiàn)在環(huán)保目錄里,，這不可不算是一個巧合。通過諜照我們基本了解了國產(chǎn)雪佛蘭科帕奇的模樣,，與進(jìn)口版本相比,，幾乎很難找到不同之處，僅有的差別,，都是在于車輛本身性能無關(guān)的地方,，比如輪轂樣式、比如尾部文字標(biāo)識等等,。
動力部分,，今天的環(huán)保目錄為我們揭曉了一部分答案。至少,，從這一期的目錄來看，國產(chǎn)科帕奇的動力系統(tǒng)也將會完全繼承進(jìn)口版本的動力系統(tǒng),，即全系都是2.4L發(fā)動機(jī)加6擋手自一體變速箱的動力搭配,。在配置上，將會分為低中高配置車型。
不過,，后期是否還會有其他的動力總成出現(xiàn)在國產(chǎn)科帕奇上,，目前還不得而知，我們也將持續(xù)保持關(guān)注,。如果國產(chǎn)科帕奇未來的動力總成與現(xiàn)在進(jìn)口版本完全相同,，那么科帕奇的定位很可能就會高于目前市場上的主流緊湊級SUV車型。
● SGM7169TMTB——猜測車型：雪佛蘭邁銳寶
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年10月
同樣來自于歐寶的DELTA II平臺,，雪佛蘭科魯茲和別克英朗,，在國內(nèi)發(fā)揮著不同的作用?？启斊澏ㄎ惠^低,、銷量則很高，英朗定位較高,、售價(jià)也較高,。而今天我們討論的邁銳寶，它與別克君威的關(guān)聯(lián)與差異,，就和科魯茲與英朗一樣,。
作為一個以銷量為主的品牌，雪佛蘭旗下的邁銳寶也是一款銷量車型,，在君威的銷量與主流中型車無法抗衡的情況之下,，低價(jià)入市的邁銳寶很可能會轉(zhuǎn)變這一戰(zhàn)局。
『之前曝光的邁銳寶諜照』
從環(huán)保目錄來看,，邁銳寶將搭載1.6T,、2.0L、2.4L發(fā)動機(jī),，和君威完全相同,，其中2.0L發(fā)動機(jī)最有可能將成為未來邁銳寶的主配車型。配備的則是6速手動（與1.6T相匹配）和6速手自一體變速器（2.0L/2.4L動力配備）,。
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2011年07月04日《疑似低配車型,！邁銳寶路試車獨(dú)家曝光》
http://zphnet8.com/news/201107/214683.html
2011年04月19日《年底上市！雪佛蘭邁銳寶Malibu全球首發(fā)》
http://zphnet8.com/news/201104/189782.html
2011年05月06日《中型車生力軍 雪佛蘭邁銳寶新車解析》
http://zphnet8.com/news/201107/194774-1.html
