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預(yù)售35萬起 雷克薩斯CT200h 11月上市

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  [汽車之家 消息]  近日,,有媒體報(bào)道,,雷克薩斯將于今年11月引入旗下混合動(dòng)力車型CT200h,,預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬起,。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

  雷克薩斯在今年4月的上海車展上帶來了該車,,作為混合動(dòng)力車型,,CT200h搭載的是一臺(tái)1.8L VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組,,其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為99馬力,,最大扭矩為142N·m,電動(dòng)機(jī)功率為82馬力,,扭矩則為207N·m,。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下,CT 200h的百公里加速時(shí)間為10.3秒,。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

  雖說是混合動(dòng)力車型,,但是CT200h也有不同的駕駛模式可以選擇,其中EV模式即為電動(dòng)模式,,可僅靠電力驅(qū)動(dòng),,時(shí)速可達(dá)45km/h,行駛里程將近2km,。另外還有ECO(經(jīng)濟(jì))模式,、NORMAL(平常)模式、SPORT(運(yùn)動(dòng))模式可選,。

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

  編輯語:在嘗到小排量,、環(huán)保車型的甜頭之后,雷克薩斯進(jìn)軍了國內(nèi)的新能源車型市場(chǎng),,和其他小排量低價(jià)車型不同的是,,雖然CT200h更環(huán)保,但是它的售價(jià)較高,,混合動(dòng)力也不享受政府補(bǔ)貼,,這無疑給CT200h的推廣帶來了困難,不過在未來終會(huì)是新能源天下的大環(huán)境下,,及時(shí)的占領(lǐng)市場(chǎng)也是尤為必要的,。作為雷克薩斯轎車領(lǐng)域的混動(dòng)高端車型的先鋒,雷克薩斯CT200h的表現(xiàn)值得我們期待,。(文/汽車之家 曾曉云)

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  雷克薩斯CT200h油電混合動(dòng)力車亮相車展
  http://zphnet8.com/news/201104/189936.html

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測(cè)試文章:此時(shí)無聲勝有聲 測(cè)試?yán)卓怂_斯CT200h
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    它吸引我的有兩點(diǎn),,一方面是油耗,,無論是擁堵路況還是高速巡航,,油耗都不會(huì)超過6L/100公里,,的確很厲害;另外一點(diǎn)就是6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),,這可是省去了一大筆費(fèi)用,。當(dāng)然,你可以用20多萬的價(jià)格買到一輛雷克薩斯的車,,相信這也是很多人看重的一點(diǎn),!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田集團(tuán)技術(shù)屬于頂尖水平,。如果你要混動(dòng),、要品牌,也要六年/15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng),,非它莫屬了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯品牌的心理訴求,,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT 2011款 CT200h基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-