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M3改名叫M4,？寶馬全新命名規(guī)則引關(guān)注

王寅

2011年08月04日 10:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 此前,，我們報(bào)道過(guò)寶馬將采用新的命名規(guī)則的消息，這其中包括了3系的部分轎車或改名4系,。那么經(jīng)典的M3會(huì)不會(huì)改名呢,？

『現(xiàn)款寶馬M3』

　　報(bào)道稱，寶馬正在考慮將未來(lái)3系的所有運(yùn)動(dòng)型COUPE的衍生車重新命名為4系,。就像寶馬現(xiàn)在的6系COUPE就是基于5系打造,，X6也是基于X5打造一樣。

　　按照上面的命名規(guī)則,，M3 4門版應(yīng)該叫做M3,，而M3 COUPE則應(yīng)被稱為M4。但是這樣的命名,，加上如果兩款車比較同質(zhì)化,，那么M3的車迷是否能夠接受呢？

　　編者語(yǔ)：對(duì)于M3的命名,，目前還沒(méi)有一個(gè)官方的正式表態(tài),。是否會(huì)有未來(lái)的4系之于3系，就像6系比5系定位高一些的情況出現(xiàn)呢,？更多消息,，我們將和大家共同關(guān)注。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　字母+數(shù)字,？寶馬未來(lái)將更換車系命名
　　//zphnet8.com/news/201108/226208.html

　　或2013年發(fā)布寶馬緊湊跨界車-FAST曝光
　　http://zphnet8.com/news/201108/226748.html

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測(cè)試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測(cè)試寶馬M3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會(huì),，同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,？傮w來(lái)講,，100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V,、911卡雷拉，如果是我我不選M3,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車,，再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求,，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來(lái)是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆,，實(shí)在是很讓人沮喪,。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車角度出發(fā),，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

寶馬M3

指導(dǎo)價(jià)：86.39-91.39萬(wàn)

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

M3改名叫M4,？寶馬全新命名規(guī)則引關(guān)注

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寶馬M3

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