定8月下旬上市中華530更名為“H530”

興珉

2011年08月05日 14:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］近日從華晨汽車官方獲悉,，曾在多次國內車展中亮相的中華530將于8月下旬正式上市,，而新車上市后將更名為“中華H530”。據(jù)悉,，該車先期推出1.6L車型,，而后續(xù)還將補充1.5T車型供消費者選擇,。

『中華H530官圖』

『中華H530實拍』

　　外觀上，華晨中華H530整車設計借鑒了BMW的最新設計元素,，如前臉燈腔內加入燈眉設計的多邊菱形前燈組，經過改良的鍍鉻進氣中網既保留了類似于寶馬“雙腎”中網的力量感。而車尾貫穿中部的鍍鉻裝飾條十分顯眼,，結合兩側線條規(guī)整的燈組設計，讓它看起來更加沉穩(wěn)大氣,。此外在車身尺寸方面,，中華H530長寬高分別為4708/1788/1475（mm），而2700mm的軸距對于車內空間有所幫助,。

『中華H530實拍』

　　內飾上,，H530的整體設計相比目前中華品牌車型有了一定的提升，鏤空式三輻方向盤的配備很好的注釋了其運動風格,，而設計獨特的中控面板采用了大量鍍鉻裝飾,，除了帶來不錯的視覺效果外，其較為前衛(wèi)的設計也較迎合年輕群體歡迎,。另外據(jù)官方資料介紹,，其車內共設有21處人性化儲物空間，并且配備6向可調前排駕駛員座椅,，一鍵啟動,、雙模式天窗、多功能方向盤以及行車電腦顯示屏等功能,。

『中華H530實拍』

　　動力方面,，中華H530將率先投放1.6L排量車型，其搭載了三菱4A92S型自然吸氣發(fā)動機,，其最大輸出功率達到87千瓦（119馬力）,。而后續(xù)會推出1.5T版本，其搭載了華晨自主研發(fā)的BM15T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為100千瓦（136馬力）,，峰值扭矩為200牛米。

　　編者語：雖然在設計上借鑒了華晨在華合資方寶馬旗下車型的風格,，但從中華H530做工,、配置以及動力上來看，其相比目前在售的駿捷與尊馳等車型有較大提升,，那么編輯認為中華H530還是很值得大家期待的,。（文/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

內飾精良空間大體驗華晨中華530混動版
//zphnet8.com/drive/201104/190160.html

有望年內發(fā)布華晨中華SUV輕度偽裝諜照
http://zphnet8.com/news/201107/222521.html

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文章標簽： 2011年上市新車

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中華H530 2011款 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.99秒	41.59米	7.64升
測試文章：純家用定位測試華晨中華H530 1.6AT
評測編輯-梁�,。�	很久沒有中華的產品出現(xiàn)了,，H530讓我們眼前一亮,，從設計到做工都比過去提升了不止一個檔次，從內到外都顯得大氣,，這點滿足國人的理念，駕駛感覺很家用,，唯一缺點是沒有后防撞梁,。
評測編輯-胡正暘：	面對制作這么精良的內飾,，一下子就有了好感，自主品牌里類似的表現(xiàn)少之又少,，可以算得上H530最強有力的武器，駕駛感受也不錯,，底盤扎實,，只是懸掛偏軟。綜合表現(xiàn)不錯,，內飾是一大亮點，價格略高,。
評測編輯-羅浩：	一款基于現(xiàn)有底盤和發(fā)動機技術開發(fā)的車型，滿足人們對面子和空間的需要,，價格也比較便宜,，很好的抓住了消費者心理，性能方面則表現(xiàn)中規(guī)中矩,，是一款值得購買的家用車。

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