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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

6月京二手車交易增長(zhǎng) 租牌收車現(xiàn)象凸顯

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  6月,,北京二手車交易延續(xù)了4月份開(kāi)始的回暖趨勢(shì),3.22萬(wàn)輛的成交量較5月的2.97萬(wàn)輛增長(zhǎng)了8%,,這也是今年北京二手車月銷量首次超過(guò)新車,,新車6月銷售3.14萬(wàn)輛,。與年初相比,,如今二手車銷售趨于平穩(wěn),備案車銷售接近尾聲,,此前一度不暢的外銷渠道有些緩解,。不過(guò)新問(wèn)題也隨之顯現(xiàn),交易價(jià)格明顯下跌使?jié)撛谥脫Q需求受到抑制,,而指標(biāo)租用,、車牌商品化等成為北京二手車交易的顯著特點(diǎn)。

  經(jīng)紀(jì)公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型

  年初部分業(yè)內(nèi)人士曾預(yù)計(jì),,北京將會(huì)有20%的二手車經(jīng)紀(jì)公司(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)紀(jì)公司)消失,,尤其是有形市場(chǎng)內(nèi)的小散戶最可能關(guān)門,。如今7月已過(guò)半,有少數(shù)經(jīng)紀(jì)公司退出了二手車經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,,但更多的選擇了應(yīng)對(duì),。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮表示,目前經(jīng)紀(jì)公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向有兩大類,,一類是轉(zhuǎn)向?qū)W⑴c4S店合作,,成為以收車為主要業(yè)務(wù)的收車公司,另一類是轉(zhuǎn)向重點(diǎn)拓展外銷渠道的銷售業(yè)務(wù),,批發(fā)業(yè)務(wù)開(kāi)始成為主要業(yè)務(wù),。

  對(duì)此,二手車資深人士魏征認(rèn)為,,一般小經(jīng)紀(jì)公司再撐上一年問(wèn)題不大,,他們很少會(huì)輕易不干,尤其是不少新入行者,,肯定會(huì)繼續(xù)觀望一段時(shí)間,。

   收車租牌現(xiàn)象出現(xiàn)

  近期,部分二手車經(jīng)營(yíng)人士表示,,上半年二手車交易最突出問(wèn)題,,是經(jīng)紀(jì)公司租用二手車指標(biāo)(指經(jīng)紀(jì)公司收車時(shí)需要自有車牌,但自身車牌有限,,不得不向有富余車牌的經(jīng)紀(jì)公司租用)的現(xiàn)象日益普遍,。據(jù)了解,二手車指標(biāo)租用主要用于本市收車,、本地銷售,。目前北京二手車本市間過(guò)戶比例已逐漸提高,6月達(dá)到二手車交易量的49.7%,。

  因經(jīng)紀(jì)公司收的二手車不具備臨時(shí)產(chǎn)權(quán),,必須先保留原車牌,等找到買主后方可實(shí)現(xiàn)過(guò)戶,,因而賣主必須等車被買走后,,才能拿回車牌再去買新車。這一方面降低了4S店的置換效率,,另一方面使得經(jīng)紀(jì)公司不得不鋌而走險(xiǎn)去租借指標(biāo),,維持經(jīng)營(yíng)周轉(zhuǎn)。沈榮認(rèn)為,,有關(guān)部門應(yīng)就二手車臨時(shí)產(chǎn)權(quán)的合理化盡快出臺(tái)相關(guān)政策,,解決二手車市場(chǎng)發(fā)展瓶頸。放開(kāi)4S店二手車經(jīng)營(yíng)權(quán)呼聲漸高

   與去年相比,今年以來(lái)二手車有形市場(chǎng)的主體地位出現(xiàn)松動(dòng),,4S店在二手車交易鏈條中扮演日益重要的角色,。沈榮認(rèn)為,與有形市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)紀(jì)公司相比,,來(lái)自4S店的二手車源更具優(yōu)勢(shì),,另外,各車企的品牌二手車業(yè)績(jī)明顯好于單一經(jīng)紀(jì)公司,。

   隨著4S店從以置換手段帶動(dòng)新車銷售,,轉(zhuǎn)向新車、二手車銷售并重,,其對(duì)放開(kāi)自身二手車經(jīng)營(yíng)權(quán)的呼聲就越來(lái)越高,,有消息稱,10月左右會(huì)有相關(guān)的具體政策出臺(tái),。

   事實(shí)上,,2005年10月實(shí)施的《二手車流通管理辦法》就已經(jīng)放開(kāi)二手車經(jīng)營(yíng)權(quán),部分4S店已獲得此權(quán),,可開(kāi)展二手車零售業(yè)務(wù),。但北京一直沒(méi)有放開(kāi),北京地區(qū)絕大多數(shù)新車經(jīng)銷商不能獨(dú)立開(kāi)展二手車零售,,一般是委托某個(gè)經(jīng)紀(jì)公司來(lái)幫助其銷售置換來(lái)的二手車,。“這不僅降低了新車置換的效率,,也影響了4S店的利潤(rùn)”,,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅磊表示。

   目前部分主流合資車企在其北京新車銷售網(wǎng)絡(luò)中開(kāi)展二手車零售,,“這其實(shí)都未獲得法律準(zhǔn)許的灰色地帶,,相關(guān)部門有充分理由查處。因而讓4S店獲得合法二手車經(jīng)營(yíng)資質(zhì)十分必要,,”羅磊表示,。魏征也認(rèn)為,4S店參與二手車銷售并不會(huì)影響經(jīng)紀(jì)公司的業(yè)務(wù),,“畢竟4S店主營(yíng)還是新車,,二手車銷售難以太專業(yè),投入精力也有限,,給予其經(jīng)營(yíng)權(quán)能加快其資金周轉(zhuǎn)”,。
 

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