在一般人的記憶中,，金杯這樣的大面包車是相當(dāng)親切的,，而其原型車就是豐田的海獅系列,，國(guó)內(nèi)除了金杯外,，還有諸多廠家同期生產(chǎn)類似的車型，而自從豐田海獅換代以來(lái),，國(guó)內(nèi)即刮起了跟風(fēng)潮,，最先涉足跟進(jìn)的是名不經(jīng)轉(zhuǎn)的九龍公司，隨后跟進(jìn)的還有金龍,、奇瑞威麟H5,、金杯等,，現(xiàn)在福田也正式跨入翻版行列，推出全新一代輕客,。

『平頂短軸版』

　　外觀方面,，其實(shí)與其他品牌的產(chǎn)品相比都大同小異，除了針對(duì)內(nèi)燈具結(jié)構(gòu),、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠做各自的調(diào)整外,，幾乎與豐田海獅非常接近,，除了奇瑞針對(duì)側(cè)開(kāi)門結(jié)構(gòu)做了大幅度調(diào)整外，要想分辨九龍,、金龍,、華晨以及最新出現(xiàn)的福田這四家公司的產(chǎn)品,，除了LOGO就是前臉造型了。

『高頂長(zhǎng)軸版』

　　本次福田新輕客的申報(bào)名稱為K1型,，字母K應(yīng)該是“客車”拼音的開(kāi)頭第一個(gè)字母,，至于是上市名稱還是項(xiàng)目編號(hào)不得而知。K1計(jì)劃推出三個(gè)車型,，分別是高頂長(zhǎng)軸版本、高頂短軸版,、平頂短軸版，限于圖片尺寸的原因,，只放出高頂長(zhǎng)軸版與平頂短軸版，兩者除了車內(nèi)高度以及軸距不同外,，外觀造型完全一致，當(dāng)然這也是出于成本方面的考慮,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面,，福田有著非常豐富資源匹配策略，例如外購(gòu)沈陽(yáng)新光華翔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)抑或是采用北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的ISF2.8s4129P型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，排量為2776ml，功率分別為96kw（130馬力）/3600rpm與120kw（163馬力）/3600rpm兩種,，扭矩參數(shù)上也有各自的區(qū)別，分別是280N·m/1400~3000rpm與360N·m/1800~3000rpm,，足以應(yīng)付日常使用。

　　此外福田還與奧地利AVL公司合作，開(kāi)發(fā)了GDI缸內(nèi)直噴高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，其功率為110-200kw（150-272馬力）/5500-6000rpm，扭矩為200～400N·m,，排放可滿足歐Ⅵ的能力，計(jì)劃配裝福田高端輕卡歐馬可,、蒙派克和未來(lái)的中高端皮卡、中高端SUV和大VAN等。寬廣的匹配計(jì)劃自然不會(huì)放過(guò)這臺(tái)新近開(kāi)發(fā)的多用途輕客車型,，畢竟輕客本身也分三六九等,，針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)搭配不同的動(dòng)力總成和配置方案，這也是目前多數(shù)輕客廠家的普遍操作方案,。（文/魚(yú)雷2954）

　　 編者語(yǔ)：福田多年來(lái)一直以輕卡產(chǎn)品見(jiàn)長(zhǎng)，如今推出多用途輕客也是對(duì)市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分,，對(duì)于以輕客類汽車為購(gòu)車目的的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又多了一種選擇,。

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