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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售18.78-26.98萬元 一汽豐田新RAV4上市

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 �,。�汽車之家 資訊]2011年8月25日,,一汽豐田宣布新RAV4正式上市,新車共推出2.0L與2.4L兩個(gè)排量共12款車型選擇,,售價(jià)區(qū)間為18.78-26.98萬元,。新車最大的變化是首次為2.0L車型增加四驅(qū)版本。

一汽豐田新RAV4官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0L 經(jīng)典版 MT18.78
2.0L 經(jīng)典版 AT19.78
2.0L 四驅(qū)版 MT20.78
2.0L 四驅(qū)版 AT21.78
2.0L 豪華版 MT21.98
2.0L 豪華版 AT22.98
2.4L 豪華版 MT22.98
2.4L 豪華版 AT23.98
2.4L 至臻版 MT24.98
2.4L 至臻版 AT25.98
2.4L 至臻導(dǎo)航版 MT25.98
2.4L 至臻導(dǎo)航版 AT26.98

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.0AT 四驅(qū)版

● 新車特點(diǎn)

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.0AT 豪華版

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.0AT 豪華版

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.4AT 四驅(qū)至臻導(dǎo)航版  豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.4AT 四驅(qū)至臻導(dǎo)航版

『一汽豐田新RAV4』

  外觀變化:一汽豐田對(duì)新款RAV4的外觀進(jìn)行了三項(xiàng)改進(jìn),,其中包括前格柵處采用中部裝飾欄貫穿的一體式設(shè)計(jì)取代了老款分欄式造型,,而新的輪轂樣式與帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡設(shè)計(jì),均增添了新款RAV4的時(shí)尚感,。

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.0AT 豪華版

『一汽豐田新RAV4』

  內(nèi)飾變化:新款RAV4采用全新的三幅方向盤(中部略微凸起),,使它看起來更具立體感,。而其余設(shè)計(jì)均與老款車型相同。

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.0AT 豪華版

『一汽豐田新RAV4』

  配置變化:新款RAV4部分車型增配了離子發(fā)生器,,前大燈自動(dòng)控制以及AUX音響接口,。不過略有遺憾的是,經(jīng)典版與新增的2.0L四驅(qū)版并未配備老款車型中標(biāo)配的定速巡航系統(tǒng),。另外,,新款RAV4還新增深棕云母金屬色車漆供消費(fèi)者選擇。

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『一汽豐田新RAV4新增的深棕云母金屬色』

  車型變化:為滿足更多消費(fèi)者的需求,,一汽豐田還為新款RAV4 2.0L車型增加四驅(qū)版本(老款只有2.4L級(jí)別配備),,其裝備一套主動(dòng)扭矩分配控制適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)傳感器收集車輛駕駛的工況,,通過電控多片離合器適當(dāng)分配前后輪的扭矩,,同時(shí)這套系統(tǒng)還具有Auto與Lock兩種模式,,當(dāng)手動(dòng)開啟Lock模式時(shí),,位于前后傳動(dòng)軸中部的多片離合器會(huì)自動(dòng)鎖緊,使前后輪的動(dòng)力分配達(dá)到55:45,,而當(dāng)時(shí)速40公里/小時(shí)以上時(shí),,Lock模式會(huì)自動(dòng)解除切換到Auto模式。

● 基本參數(shù)

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.0AT 豪華版

『2012款RAV4』

  動(dòng)力方面,,一汽豐田新款RAV4沿用了老款車型的配備,,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110kW(150馬力)的最大功率,峰值扭矩達(dá)到192N·m,;而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW(170馬力),,最大扭矩為224N·m。傳動(dòng)部分兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配5MT或者4AT變速器,。此外,,新車型仍采用前麥弗遜式,后雙叉桿式懸架結(jié)構(gòu),,并且全系配備225/65 R17的輪胎規(guī)格,。

● 新車背景

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2009款 2.4AT 豪華版

『2009款RAV4』

  借國內(nèi)SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,一汽豐田國產(chǎn)SUV車型RAV4曾于2009年4月10日問世,,該車在上市之初就定位于一款多功能的城市SUV車型,。而在近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)中,其也以20萬左右價(jià)位區(qū)間內(nèi)為數(shù)不多的合資SUV車型優(yōu)勢(shì),,以及實(shí)用的配置等方面取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī),。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

本田 東風(fēng)本田 本田CR-V 2010款 2.4四驅(qū)豪華版自動(dòng)擋 現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2010款 領(lǐng)航版 2.4GLS 4WD AT

『左圖:東風(fēng)本田CR-V,右圖:北京現(xiàn)代ix35

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2011款 2.4PREMIUM AT 四驅(qū)版 大眾 上海大眾 途觀 2010款 1.8TSI 手自一體菁英版 四驅(qū)

『左圖:東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑,,右圖:上海大眾途觀

  早在國產(chǎn)RAV4上市初期,,該價(jià)位區(qū)間內(nèi)合資SUV車型僅有東風(fēng)本田CR-V,因此當(dāng)時(shí)相互競(jìng)爭(zhēng)處于1對(duì)1狀態(tài),而隨著汽車市場(chǎng)的逐漸發(fā)展,,多家合資品牌SUV車型迅速跟進(jìn),,像北京現(xiàn)代ix35、東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑以及上海大眾途觀等均淪入RAV4競(jìng)爭(zhēng)范疇,。

豐田 一汽豐田 豐田RAV4 2012款 2.0AT 四驅(qū)版

『活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)亮相了一款配備頂部行李箱的RAV4』

  編者語:與之前傳言不同,,一汽豐田并沒有將海外全新RAV4引進(jìn)國內(nèi),而是選擇改款形式登場(chǎng),,同時(shí)新車型小幅度的優(yōu)化也并無過多亮點(diǎn)可言,,那么面對(duì)該市場(chǎng)中多款強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,新RAV4日后市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)怎樣,?還是該車將會(huì)成為全新RAV4上市前的過渡產(chǎn)品,?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  RAV4 2.4 4WD四驅(qū)系統(tǒng)講解及實(shí)際測(cè)試
  //zphnet8.com/drive/200906/63795.html

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這也許正是日本人的行事方法,RAV4榮放恰如其分,。舉個(gè)例子,,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉蓋飯,,20元的價(jià)格土豆、牛肉,、味道,、米飯應(yīng)有盡有,可以吃飽,、也可以滿足,,但你不能挑剔它油不好、米飯?zhí)�,、牛肉不如土豆多,、肉質(zhì)沒那么鮮嫩可口,因?yàn)樗呀?jīng)在這樣的價(jià)格上,,給予你它能夠做到最好的了,,這臺(tái)RAV4榮放,正是如此,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款RAV4榮放在底盤方面的進(jìn)化令我驚喜,,過濾振動(dòng)很柔韌很干脆的感覺比老款有實(shí)質(zhì)性提升。2.0L的動(dòng)力不算強(qiáng),,勝在順手好開,,而且初段也沒那么賊了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    動(dòng)力系統(tǒng)適合城市代步使用,,佛系節(jié)油,由于汽油版僅有2.0L一種動(dòng)力系統(tǒng)選擇,,還挺適合中國消費(fèi)者的,,操控感受以及舒適性很好,開起來不再有輕飄飄的感覺,,底盤的厚重感以及質(zhì)感很好,,尤其是底部隔音水平很出色,在較好路面的城市道路上,,給你一種騰云駕霧的感覺,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.0L版本比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,我們測(cè)試的這款2.0L頂配優(yōu)惠完之后大約在20萬出頭,另外油耗成績(jī)也不錯(cuò),,當(dāng)然動(dòng)力表現(xiàn)就不要強(qiáng)求太多了,。相比上一代車型它的實(shí)用性似乎有所降低,,比如后排座椅不能前后移動(dòng)、后備廂空間變小,�,?偟膩碚f可以考慮,但不做首要推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    和2.5L車型不同,,RAV4的2.0L車型采用的是CVT變速箱,日常駕駛中這套動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)速度快,,平順性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),,但是實(shí)際測(cè)試成績(jī)平平,動(dòng)力性能與2.5L車型差距不小,。如果對(duì)動(dòng)力要求較高,,2.5L車型是更具性價(jià)比的選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    它看上去比老款年輕了太多太多,,目前豐田線下所有新一代產(chǎn)品都走入這個(gè)方向,,在國內(nèi)這是個(gè)聰明的做法----年輕的消費(fèi)者正在崛起。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款RAV4徹底改變了以往的中庸作風(fēng),,外形內(nèi)飾比老款好看多了,,值得注意的是四驅(qū)系統(tǒng)升級(jí),更加注重公路操控性,,這在同級(jí)別車型中是很有特點(diǎn)的,,不過把全尺寸備胎放進(jìn)后備箱的設(shè)計(jì)頗有爭(zhēng)議,空間實(shí)用性大打折扣,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    RAV4的越野性能絕對(duì)沒有想象起來那么強(qiáng)大,,雖然比CR-V強(qiáng)一些但是RAV4越野性依然只能用初級(jí)和業(yè)余來形容。它的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是多變的空間及貼心的人性化設(shè)備,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    評(píng)價(jià)一款豐田的車,我們只需要考察它開起來舒不舒服,、駕駛是否輕松,、車內(nèi)設(shè)置是不是夠人性化,,這些RAV4都做到了,就和其它豐田車別無兩樣,。而在其它方面RAV4就沒什么亮點(diǎn)了,,動(dòng)力差不多,4速變速箱也不算那么爛,,還是讓你說不出好,,也挑不出刺。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    RAV4是一款很不錯(cuò)的城市型SUV,,面對(duì)家用車的需求,,它基本都很好的滿足,轎車的底盤提供了不錯(cuò)的舒適性,,再加上實(shí)實(shí)在在的空間,,這兩點(diǎn)無疑是它最大的優(yōu)勢(shì)!對(duì)于4驅(qū),,我想其實(shí)也無需要求太高,,不求越野,只求良好通過性就足以,。

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RAV4榮放

指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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