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或?qū)⒁M 三菱i-MiEV純電動車諜照曝光

興珉

2011年08月30日 11:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家資訊］三菱新一代小型電動車i-MiEV曾于2009年6月發(fā)布,，隨后就有傳言稱，該車未來會引進國內(nèi)銷售,。而時隔2年之后,，新車于國內(nèi)的諜照在網(wǎng)絡上首次曝光，預示它的入市日益臨近,。（諜照來源于新浪汽車）

『三菱i-MiEV國內(nèi)諜照』

　　三菱i-MiEV電動車設計之初是為解決環(huán)境污染,、全球氣候變暖與石油資源枯竭等問題，而新車從設計元素到動力配備上均遵循了節(jié)能環(huán)保的初衷,。其外觀設計借鑒了“蛋形”的元素,，簡潔飽滿的線條使它比較耐看。而在車身尺寸方面,，三菱i-MiEV長寬高分別為3395/1475/1610mm,，軸距達到2550mm,，而重量僅有1100千克。

『三菱i-MiEV國內(nèi)諜照』

　　據(jù)悉,，三菱i-MiEV是基于后驅(qū)平臺研發(fā),，并且采用中后置布局，其由可輸出64馬力/180N·m的永磁同步電動馬達驅(qū)動車輛,，而總電量為16千瓦時的鋰離子電池（由88個電池單元串聯(lián)連接）提供電能,，傳動部分匹配1段變速的小型輕量變速器。依靠這套動力系統(tǒng),，三菱i-MiEV最大續(xù)航里程可達到160公里,。

『三菱i-MiEV工作圖』

　　此外，三菱i-MiEV還可對應100伏或200伏的電源對車輛進行充電,，充電時間分別約為14個與7個小時,，同時該車還具備快充模式，可在30分鐘左右將蓄電池容量充至80%,。另外,，該車還采用了三菱開發(fā)的MiEV OS綜合控制系統(tǒng)，其可通過實時監(jiān)控蓄電池的狀態(tài),，控制再生制動功能進行能量回收,，使續(xù)航里程得以提升。