[汽車(chē)之家 消息]  近日,，奧迪海外發(fā)布了奧迪全新S8的官方圖片,，新車(chē)將在不久之后的法蘭克福車(chē)展亮相,，在2012年春季開(kāi)售。

　　外形設(shè)計(jì)上,，奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少,。動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率不低于520馬力,，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩,。配備的是8速tiptronic自動(dòng)變速器,。據(jù)官方數(shù)據(jù),，新車(chē)的0-100km/h加速僅需4.2s,，極速被電子限速到250km/h,。驅(qū)動(dòng)方式上,，當(dāng)然還少不了quattro系統(tǒng),。

　　如果您對(duì)這些數(shù)據(jù)沒(méi)有概念,，那么我們來(lái)做一個(gè)對(duì)比,，老款S8搭載的是5.2L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為450馬力,；最大扭矩為540N·m,，百公里加速5.1s,。而現(xiàn)款R8 5.2 FSI quattro的百公里加速為3.9S,。在排量有所降低的前提下,，新S8的百公里加速足足比現(xiàn)款提升了0.9s,，與R8也僅0.3秒之差,。

　　這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特點(diǎn)就是有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,，并配備有自動(dòng)啟停技術(shù)和斷缸技術(shù)（奧迪稱之為Cylinder on demand），在低負(fù)荷的時(shí)候,，僅四缸工作,，而在高負(fù)載時(shí)才會(huì)把所有氣缸全部開(kāi)啟。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),，奧迪S8的每百公里油耗為10.2L,。

　　底盤(pán)方面,，S系車(chē)型都采用了改進(jìn)之后的自適應(yīng)變阻尼空氣懸掛,，可實(shí)現(xiàn)三級(jí)調(diào)節(jié),；而在駕駛模式上奧迪S8分別有： comfort（舒適）, auto（自動(dòng)）, dynamic（動(dòng)態(tài)）, individual（個(gè)性定制）和efficiency（高效）,。

　　編輯語(yǔ)：全新一代奧迪S8放棄了老款上的5.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，而采用了全新4.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率有大幅度提升,，加速時(shí)間也提升了0.9s,。而同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也是追求的宗旨,，誰(shuí)說(shuō)性能和環(huán)保節(jié)能不可兼得？（文/汽車(chē)之家 曾曉云）

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