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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

42.98-52.98萬(wàn) 凱迪拉克SRX限量版上市

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  [汽車(chē)之家 資訊]  9月16日,第十四屆成都國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕,,凱迪拉克SRX 66號(hào)公路紀(jì)念版在車(chē)展上正式上市,。此次上市的3款新車(chē)均搭載3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)區(qū)間為42.98-52.98萬(wàn)元,,全國(guó)限量發(fā)售660輛,。

凱迪拉克SRX 66號(hào)公路紀(jì)念版 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
舒適型 42.98
精英型 46.98
領(lǐng)先型 52.98

  伴隨微電影《66號(hào)公路》的熱播,凱迪拉克SRX在車(chē)迷中掀起了一股美國(guó)公路文化和汽車(chē)文化熱潮,,而凱迪拉克在此次車(chē)展中也順勢(shì)推出SRX“66號(hào)公路紀(jì)念版”,。外觀方面,該車(chē)裝配“66號(hào)公路紀(jì)念版特別定制套件”,,包括新的登車(chē)踏板,、運(yùn)動(dòng)后護(hù)板、油箱蓋,、LED投射燈及66號(hào)公路紀(jì)念徽標(biāo),。此外新車(chē)還增加了全新的摩卡灰顏色。

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  動(dòng)力方面,,紀(jì)念版車(chē)型搭載的是3.0L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率271馬力(199kW),302N·m的峰值扭矩輸出則由原先的5100轉(zhuǎn)提前至3200轉(zhuǎn),。

  新推出的3.0L舒適和3.0L精英型采用前輪驅(qū)動(dòng)模式,,更適宜城市道路駕駛。領(lǐng)先型搭載RTD電子實(shí)時(shí)阻尼懸掛系統(tǒng),,同時(shí)配合e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)針對(duì)實(shí)際路況提供五種不同的動(dòng)力分配方案,。同時(shí)SRX全系標(biāo)配安吉星(OnStar)車(chē)載信息通信服務(wù)系統(tǒng)。

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  編者語(yǔ):凱迪拉克新車(chē)型的推出,,使得全車(chē)系的可選范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,,為喜歡美系汽車(chē)文化以及美系汽車(chē)的消費(fèi)者多了一種新的選擇。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

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  售價(jià)9.38萬(wàn)元 和悅系列1.8AT車(chē)展上市
  //zphnet8.com/news/201109/243184.html

  汽車(chē)之家成都車(chē)展專(zhuān)題:
  //zphnet8.com/chezhan/chengdu2011/


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文章標(biāo)簽: 2011年上市新車(chē)
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  • 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.90 39.90 --
    測(cè)試文章:越野+使用感受 測(cè)全新一代凱迪拉克SRX
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SRX的越野性能我非常欣賞,,除了離地間隙有點(diǎn)小之外,其他越野性能不錯(cuò),!公路行駛方面,,剎車(chē)有些信心不足,動(dòng)力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作,。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比,。不過(guò)綜合價(jià)格、性能及越野,,SRX還是個(gè)性?xún)r(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    配置全、內(nèi)飾豪華,、外表犀利,、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理,,綜上所述,,SRX是很成功的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品,,最低價(jià)格不到50萬(wàn)!買(mǎi)它還是挺劃算的,。其實(shí)SRX這個(gè)級(jí)別的車(chē)型在檔次和性能上差距并不大,,只要有一個(gè)突出的賣(mài)點(diǎn)就足夠了,要說(shuō)它最吸引我的還是那個(gè)很爺們兒的外觀,。

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凱迪拉克SRX

指導(dǎo)價(jià):39.98-89.00萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)