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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

競(jìng)爭(zhēng)力提升 國(guó)產(chǎn)本田新思域車(chē)型解讀

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在上周開(kāi)幕的成都車(chē)展上,東風(fēng)本田發(fā)布了第九代國(guó)產(chǎn)思域轎車(chē),。作為國(guó)內(nèi)合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)中較受歡迎的車(chē)型之一,,全新?lián)Q代的國(guó)產(chǎn)思域有什么樣的變化,未來(lái)會(huì)面對(duì)怎樣的競(jìng)爭(zhēng),?下面編輯將為大家簡(jiǎn)單解讀國(guó)產(chǎn)新思域,。

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  ● 新車(chē)簡(jiǎn)介

  本田在推出新思域時(shí),推出了兩個(gè)版本,,北美版和歐洲版,,北美版為三廂版而歐洲版為兩廂版。定位上北美版車(chē)型偏重家用而歐洲版會(huì)更加的運(yùn)動(dòng)化,。國(guó)產(chǎn)三廂新思域則是基于北美版思域打造的,。

本田 本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2012款 基本型 本田 本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2012款 歐版

  『北美版三廂思域』        『歐版兩廂思域』

本田 東風(fēng)本田 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版

『國(guó)產(chǎn)新思域』

  外觀尺寸方面,全新思域長(zhǎng)寬高尺寸分別為4535/1755/1450mm,,相較上一代車(chē)型,,在長(zhǎng)度上增加了35mm,寬度和高度并未改變,。不過(guò)值得注意的是,,新車(chē)型軸距僅為2670mm,比老款車(chē)型縮短了30mm,。對(duì)此,,官方給出的解釋是新思域內(nèi)部座椅采用特殊設(shè)計(jì),盡管軸距變短,,但也不會(huì)影響內(nèi)部乘坐空間,。從國(guó)外媒體的測(cè)試顯示實(shí)際的后排空間相比現(xiàn)款車(chē)型卻增加了41mm,增加了乘坐舒適性,。而真正的空間表現(xiàn)如何我們將在未來(lái)的體驗(yàn)文章中為大家解答,。

  ● 車(chē)型定位

  由于基于北美版車(chē)型打造,相應(yīng)的國(guó)產(chǎn)新思域也將偏重于家庭使用,,定位于緊湊型家用轎車(chē),。外觀方面,國(guó)產(chǎn)新思域與北美版車(chē)型在車(chē)身造型上基本相同,。只不過(guò)為了滿足國(guó)人的審美觀,,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型在前格柵及霧燈周?chē)尤肓隋冦t裝飾,更顯質(zhì)感,。此外,,尾燈也采用了與國(guó)產(chǎn)雅閣相似的設(shè)計(jì),。這是變化使國(guó)產(chǎn)新思域整體看起來(lái)比較大氣,。

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『國(guó)產(chǎn)新思域TYPE-S』

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  而此次車(chē)展上展出的TYPE-S車(chē)型則向人們發(fā)布了一個(gè)信號(hào),,那就是國(guó)產(chǎn)思域在主打家用牌的同時(shí),還會(huì)偏重運(yùn)動(dòng)化的取向,。這也順應(yīng)了現(xiàn)在的潮流,,目前很多合資廠商都會(huì)為自家的主打緊湊型車(chē)推出運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。

  ● 優(yōu)劣勢(shì)分析

  ◆ 優(yōu)勢(shì)方面

  作為新一代車(chē)型,,采用了全新的懸掛布局,,新車(chē)型將配備前麥弗遜多連桿獨(dú)立懸掛的組合,相比現(xiàn)款的前麥弗遜后雙橫臂的配置成本更高,。舒適性和穩(wěn)定性方面都將有所提高,。

汽車(chē)之家 本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2012款 Si Coupe

  后多連桿獨(dú)立懸掛因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),擁有比雙橫臂更多的緩沖結(jié)構(gòu),,在使用相同減震器的情況下,,舒適性和穩(wěn)定性都有著比雙橫臂獨(dú)立懸掛更好的表現(xiàn)。此外本田還為新一代思域增加了前后穩(wěn)定桿,,以提高新車(chē)的操控性和穩(wěn)定性,。

汽車(chē)之家 本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2012款 基本型

  TYPE-S車(chē)型的推出,將使得國(guó)產(chǎn)思域更加具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),,最大功率155馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的加入將為思域提供更充分的動(dòng)力供應(yīng),。另外,思域通過(guò)幾十年的變化,,在國(guó)外一直有著非常多的原廠和副廠改裝部件,,小至外觀套件,大至動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的強(qiáng)化和改裝,,這為喜好運(yùn)動(dòng)的朋友提供了很好的改裝基礎(chǔ),。

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『國(guó)產(chǎn)新思域內(nèi)飾官圖』

  配置方面,國(guó)產(chǎn)新思域的配置較為豐富,,除舒適版外,,其余車(chē)型均配有電動(dòng)天窗、定速巡航系統(tǒng),、自動(dòng)空調(diào),、氙氣前大燈等實(shí)用性配置。而豪華版和TYPE-S車(chē)型除了更加豪華的配置外還配備了帶有換擋撥片的多功能方向盤(pán),,這項(xiàng)配置在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中并不常見(jiàn),。

思域亮點(diǎn)配置

車(chē)型
  國(guó)產(chǎn)新思域 卡羅拉 朗逸 英朗GT
方向盤(pán)換擋撥片 豪華版和TYPE-S配備 無(wú) 無(wú) 無(wú)
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) 除舒適型外均配備 僅2.0L車(chē)配備 僅品軒版和運(yùn)動(dòng)版配備 1.8L時(shí)尚版未配備
氙氣前大燈 除舒適型外均配備 僅2.0L車(chē)配備 無(wú) 僅1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版配備

『新思域與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)對(duì)比』

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  安全配置方面,國(guó)產(chǎn)新思域也有了很大提高,,從東風(fēng)本田官網(wǎng)發(fā)布的國(guó)產(chǎn)新思域配置來(lái)看,,新思域全系標(biāo)配了前排雙氣囊、側(cè)氣囊(TYPE-S版還配有側(cè)氣簾)以及倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全配備。另外除了舒適版外,,其余車(chē)型還采用了VSA車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng),、可視化倒車(chē)系統(tǒng)(導(dǎo)航版車(chē)型可通過(guò)屏幕顯示)。通過(guò)對(duì)比我們也發(fā)現(xiàn)相比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新思域的配置優(yōu)勢(shì)較為明顯

  ◆ 劣勢(shì)方面

  國(guó)產(chǎn)新思域的外觀雖然有了變化,,但是整體造型還是延續(xù)了部分現(xiàn)款思域的設(shè)計(jì)思路,,而車(chē)身側(cè)面看起來(lái)更像是放大版的風(fēng)范。與現(xiàn)在其他廠商推出的新車(chē)型相比,,國(guó)產(chǎn)新思域的外觀似乎有點(diǎn)Out了,,中庸有余動(dòng)感不足。

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  另一方面,,國(guó)產(chǎn)新思域的傳動(dòng)系統(tǒng)依然采用的是五速手動(dòng)變速箱和五速自動(dòng)變速箱,,相比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的6速自動(dòng)變速箱或DSG離合器變速箱,有些落后,,縱使換擋平順,,在科技感上也有了降低。

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    測(cè)試文章:作出選擇沒(méi)難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),在動(dòng)力更強(qiáng),、配置更高,、油耗合理的前提下,價(jià)格也沒(méi)比它貴多少,。對(duì)于思域的潛在客戶而言,,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒(méi)有問(wèn)題,提速輕快,,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,,這就夠了。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)的車(chē)連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有,,這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。相比之下,,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),配置更豐富,,售價(jià)也僅是多1.2萬(wàn)元,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車(chē)本身的性能,其實(shí)挺好的,,加速夠用,,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。但綜合價(jià)格和配置來(lái)看,就讓人有點(diǎn)猶豫了,,條件相近的選擇有不少,。對(duì)于思域車(chē)系來(lái)說(shuō),主力還是1.5T,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績(jī),,思域拿9分是實(shí)至名歸的,在同級(jí)車(chē)型中絕對(duì)是明星車(chē)型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來(lái)考慮的,。第一,超低的坐姿,,同事開(kāi)玩笑說(shuō)和86的距離只差一個(gè)煙蒂,,同級(jí)車(chē)型中這是獨(dú)一無(wú)二的,。第二,6MT車(chē)型是全球首發(fā),,買(mǎi)手動(dòng)的都是真愛(ài),。第三,我相信手動(dòng)擋車(chē)型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,,這駕駛樂(lè)趣和性能價(jià)格比也沒(méi)誰(shuí)了,。綜合以上三點(diǎn),我給思域10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型,、有看點(diǎn)的科技配置、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無(wú)抵抗力,。不過(guò)年輕人容易頭腦發(fā)熱,但本田卻不會(huì),,思域還是足夠“理智和冷靜”,,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說(shuō)服家里長(zhǎng)輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長(zhǎng)相買(mǎi)單相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無(wú)疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,,動(dòng)力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說(shuō)明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車(chē)型,,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友。

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    新款思域在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),,有活力、有激情,,富有駕駛樂(lè)趣,,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,,就像測(cè)試文章中寫(xiě)的那樣,,思域就是屬于一見(jiàn)鐘情的那種,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),這次換代形變神不變,,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂(lè)趣,,活力由內(nèi)而外,,適合年輕消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,,新車(chē)更加注重平衡性,,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂(lè)趣,它沒(méi)有著重傾向于某一特點(diǎn),,而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,,更適合約35歲以下的男女人士。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能?chē)型定位還是非常準(zhǔn)確的,!我不求多大的動(dòng)力輸出,、不求多沉重的車(chē)身,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,,思域給我們帶來(lái)的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的,!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車(chē),,時(shí)尚的外形、精細(xì)的內(nèi)飾,、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),,讓CIVIC成為了女孩購(gòu)車(chē)的首選。當(dāng)然了,,也僅僅是女孩購(gòu)買(mǎi),,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性,。性能方面它一改日系車(chē)懸掛偏軟的傳統(tǒng),,在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時(shí),,懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能。

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思域

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)
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