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規(guī)定更明確 汽車三包聽證會即將召開

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  [汽車之家 資訊]  近日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布了擬于10月下旬舉行《家用汽車產(chǎn)品修理,、更換,、退貨責任規(guī)定(征求意見稿)》立法聽證會的通知�,!都矣闷嚠a(chǎn)品修理,、更換、退貨責任規(guī)定》即為我們俗稱的汽車三包,。即將舉行的聽證會意味著汽車三包立法的進程已經(jīng)開始,。點擊查看相關(guān)立法聽證會通知

汽車之家

  本次《家用汽車產(chǎn)品修理、更換,、退貨責任規(guī)定》包含有以下幾個要點

  ● 家用汽車三包責任:

  整車三包有效期應不低于2年或者4萬公里,,以先達到者為準。

  家用汽車產(chǎn)品售出后30日之內(nèi),,出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的車身開裂,、制動系統(tǒng)失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效,、燃油泄漏等嚴重安全性能故障,,消費者可以選擇退貨、更換,、修理,。消費者要求退貨的,銷售商應當負責免費退貨,。制造商在三包憑證中明示的發(fā)動機,、變速器的主要零部件發(fā)生質(zhì)量問題的,消費者可以選更換總成,。

  在整車三包有效期內(nèi),,發(fā)生下列情況之一的,消費者可以選擇退貨,、更換,、修理。如果消費者選擇退貨的,,銷售商應當負責退貨:

  (一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障,;

   (二)發(fā)動機,、變速器、車身因產(chǎn)品質(zhì)量問題,,累計更換總成2次后,,仍不能正常使用的;

  (三)制造商按照本規(guī)定第二十條在三包憑證中明示的其它總成或系統(tǒng),因同一主要零部件產(chǎn)品質(zhì)量問題更換2次后,,仍不能正常使用的,。

  在整車三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間,,包括等待維修備用件時間,,超過5日的,修理商應當為消費者提供備用車,,或者給予合理的交通費用補償,。

  ● 銷售商義務:

  銷售商應當銷售經(jīng)制造商檢驗合格的產(chǎn)品,同時認真執(zhí)行進貨檢查驗收制度。

  銷售商應當配合消費者權(quán)益保護組織和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對汽車三包爭議的處理,。

  ● 修理商義務:

  修理商用于三包修理的零部件應當是制造商提供或者認可,,并檢驗合格的原裝零部件,其質(zhì)量標準應不低于家用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線上的產(chǎn)品,。

  在整車三包有效期內(nèi),,家用汽車產(chǎn)品發(fā)生因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的故障無法行駛或者不能安全行駛時,修理商應當提供電話咨詢服務,無法解決的,,應當開展現(xiàn)場修理服務,,承擔合理的車輛拖運費。

  ● 制造商義務:

  制造商應當妥善處理消費者對三包問題的查詢和投訴,,按照本規(guī)定承擔家用汽車產(chǎn)品三包責任,。制造商應當積極配合消費者權(quán)益保護組織和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對汽車三包爭議的處理。

  編者語:汽車三包立法已經(jīng)傳了很多年,,但是始終未見其真正啟動,,而此次的立法聽證會則意味著汽車三包立法進程的正式開啟,但是距離正式政策法規(guī)的出臺尚需時日,。此外,,對于消費者最關(guān)心的退車問題,雖然做出了相關(guān)規(guī)定,,但是并未對其中可以退貨的各項細則出具標準,,這將會使消費者在退貨時遭遇困難。但是,,這僅僅是意見稿,,相信最終形成法規(guī)時將更加全面。(編譯/汽車之家 章寧)

  近期行業(yè)動態(tài)

  2012年改版C-NCAP系列解讀-意見征集篇
  http://zphnet8.com/news/201108/232244.html

文章標簽: 政策法規(guī)
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