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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

接近國(guó)產(chǎn)版 日版豐田新凱美瑞實(shí)拍圖

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  [汽車(chē)之家 消息]  在日本,凱美瑞已經(jīng)上市,,而國(guó)產(chǎn)的全新凱美瑞還要等到今年年底才有望正式亮相,。近日,汽車(chē)之家的網(wǎng)友在日本為大家?guī)?lái)了最新的凱美瑞的實(shí)拍圖,。全世界范圍內(nèi)凱美瑞有歐版的,、日本的和美版的車(chē)型,日本版的凱美瑞也會(huì)是最接近國(guó)產(chǎn)版凱美瑞的車(chē)型,。(點(diǎn)擊進(jìn)入汽車(chē)之家網(wǎng)友hatsukoi0821的實(shí)拍帖

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  在日本,,換代凱美瑞全系均采用了以2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)。采用一臺(tái)排氣量2.5升的Atkinson循環(huán)設(shè)計(jì)自然進(jìn)氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率160馬力,,最大扭矩211N·m。

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  日本版換代凱美瑞同歐版車(chē)型擁有相同的頭燈,。進(jìn)氣隔柵樣式和進(jìn)氣隔柵面積有所變化,,保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。而車(chē)尾的設(shè)計(jì)則同歐版車(chē)型保持一致,�,?傮w說(shuō)來(lái),歐版和日本半的凱美瑞更加穩(wěn)重,,而美版凱美瑞則更加激進(jìn),。

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『在日本市場(chǎng)上,全部為混動(dòng)版車(chē)型』

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  從配置來(lái)看,,日本全新一代凱美瑞的配置并不算太高,、此次的展車(chē)就是鋼輪轂、音響系統(tǒng)也沒(méi)有配備,。而據(jù)網(wǎng)友介紹,,這是為了滿足日本的改裝文化。

   編輯語(yǔ):國(guó)產(chǎn)新凱美瑞將在今年年底登場(chǎng),,當(dāng)然國(guó)產(chǎn)車(chē)型不會(huì)有如此低的配置系統(tǒng)也不太可能會(huì)全系采用混合動(dòng)力,,相似的外形或許注定了其定位、價(jià)格等等都不會(huì)有本質(zhì)的變化,,關(guān)于國(guó)產(chǎn)凱美瑞,,我們將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 曾曉云)

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  歐版:設(shè)計(jì)更加商務(wù) 歐版全新凱美瑞官圖發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201108/236049.html

  美版:國(guó)內(nèi)或年底發(fā)布 豐田新一代凱美瑞官圖
  //zphnet8.com/news/201108/234800.html

  日版:約合24.16萬(wàn)起 換代日版凱美瑞海外上市
  //zphnet8.com/news/201109/239461.html

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文章標(biāo)簽: 2011年上市新車(chē)
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凱美瑞(海外)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
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