繼新一代力帆520的效果圖曝光后,，近日,，該車的申報(bào)圖也在網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn),，從圖中看，這款車的外形設(shè)計(jì)酷似豐田威馳,。

『新款力帆520申報(bào)圖』

『一汽豐田 威馳』

　　外觀造型上其實(shí)沒有太多懸疑,，與前期曝光的效果圖相一致，前進(jìn)氣口采用盾型設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌的鍍鉻橫杠條別出心裁的在中段根據(jù)力帆LOGO底座做了一個(gè)波浪型,。與整個(gè)盾型進(jìn)氣口輪廓相接近,。前大燈采用熏黑底異形設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,，初看有點(diǎn)接近熱銷車型——北京現(xiàn)代悅動(dòng),，當(dāng)然只是接近，兩者之間并無瓜葛,。前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口與前霧燈采用一體化設(shè)計(jì),，兩端略微上挑，以便配合整個(gè)前端造型,。

『新款力帆520申報(bào)圖』

『一汽豐田 威馳』

　　　雖然新一代力帆520前臉設(shè)計(jì)較為接近悅動(dòng),，但是整個(gè)車廂部分則暴露了其真實(shí)身份——豐田新威馳，力帆選擇威馳除了基于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單性外,，主要還是威馳的尺寸數(shù)據(jù)也與現(xiàn)版520較為接近,。

『新款力帆520申報(bào)圖』

『一汽豐田 威馳』

　　車型尺寸，有了參照車型可供比照,，新一代力帆520的大致尺寸數(shù)據(jù)也就不難推測(cè)出來,，預(yù)計(jì)其軸距大致是2550~2600mm間徘徊，主要看其定位取舍,。如若力帆620近期沒有換代計(jì)劃的話,，其2600mm的軸距尺寸就會(huì)限制新一代力帆520的軸距尺寸，那么后者可能會(huì)選擇2550mm的原始數(shù)據(jù)不做改動(dòng),。如若相反,，則會(huì)考慮與騰翼C30類似的策略，直接拉長軸距跨入A級(jí)車型行列,；至于寬度和高度,，預(yù)計(jì)會(huì)非常接近與威馳。

『此前曝光的新款力帆520效果圖』

　　動(dòng)力總成方面無需擔(dān)憂,，力帆已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1.8L及以下排量的自產(chǎn)化,，同時(shí)針對(duì)現(xiàn)有動(dòng)力總成的升級(jí)計(jì)劃也在陸續(xù)開展，就如同力帆X60上的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)就與最新出現(xiàn)的力帆720 1.8L略有不同,，后者數(shù)據(jù)提升非常明顯,，此外根據(jù)現(xiàn)有機(jī)型的升級(jí)也利于解決自動(dòng)檔的匹配問題。現(xiàn)有機(jī)型的升級(jí)可以同期跟進(jìn)自動(dòng)檔（CVT）的相關(guān)測(cè)試,，這樣一來,，全新的力帆520一經(jīng)上市即可同期推出自動(dòng)檔版本，對(duì)其銷售有巨大幫助,。根據(jù)現(xiàn)有力帆520的動(dòng)力配置結(jié)合威馳來看,，1.3L與1.5L將會(huì)成為主力銷售車型,，至于換代力帆520的具體上市時(shí)間目前還需觀望。（文/魚雷2954）

　　  編者語：盡管目前中國已是世界第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng),，但在車輛制造研發(fā)方面仍處于起步階段,。國內(nèi)車企在發(fā)展初期，借鑒成熟企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)元素是可以理解的,，但是,，一味地模仿，無任何原創(chuàng)設(shè)計(jì)在內(nèi)的作品始終只是贗品,。

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