基于ASX打造雪鐵龍C4 Aircross發(fā)布

曾曉云

2011年10月01日 11:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 就在標(biāo)致4008發(fā)布的同時,，其兄弟車型雪鐵龍全新緊湊型SUV車型 C4 Aircross發(fā)布，這同樣也是一款基于三菱ASX的平臺打造的車型,。

　　C4 Aircross的車身長寬高分別為4340mm/1790mm/1630mm,。車身跨界特點明顯,，前臉的造型和全新一代C4是十分接近。新車的LED燈和18寸花瓣型輪轂都透露著時尚的氣息,。

　　動力方面和標(biāo)致4008一致，C4 Aircross有2款柴油發(fā)動機,，其中1.6L發(fā)動機提供110馬力,、270N·m的動力輸出；1.8L發(fā)動機提供150馬力,、300N·m的輸出,；柴油版車型配備的均為6速自動變速器。

　　汽油方面,，1.6i發(fā)動機最大功率115馬力,，最大扭矩為152N·m，與之匹配的是5速手動變速器,，另外2.0i發(fā)動機不在歐洲市場銷售,。另外C4 Aircross提供了兩種驅(qū)動方式，未來兩驅(qū)和四驅(qū)的車型都會有售,。未來雪鐵龍還會打造出更多的跨界SUV車型,，而預(yù)計這款新車將在明年的上半年在海外上市。

　　編輯語：技術(shù)共享共同合作的好處就在于,，一個平臺能打造多款車型,。三菱、標(biāo)致,、雪鐵龍的這三款車型就是一個很好的例子,，成本得以控制的同時又能讓消費者有更多的選擇。廠商有更廣泛的產(chǎn)品系列,。（編譯/汽車之家曾曉云）

　　雪鐵龍近況：

　　個性十足的MPV 雪鐵龍Tubik 概念車亮相
　　//zphnet8.com/news/201109/242088.html

　　欲進(jìn)中高端市場雪鐵龍DS5車型入華前瞻
　　http://zphnet8.com/news/201109/239933.html

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

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雪鐵龍C4 Aircross(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.85秒	39.92米	10.87升
測試文章：披上漂亮的外衣雪鐵龍C4 Aircross評測
評測編輯-梁巍：	法國車一向是個性和浪漫的代表,，C4 Aircross也是如此,，極富辨識度的外形設(shè)計確實能討好那些追求個性喜歡浪漫的消費者，不過除此之外,，它在其他方面的表現(xiàn)確實有些不盡如人意,，而且它22-28萬的價格就更像是個吸足了水的海綿，要知道它的原型車三菱勁炫,，同配置車型要比它了便宜4-5萬,。
評測編輯-胡正暘：	一般我們接受的邏輯是，復(fù)制原來已經(jīng)有的東西,，然后降降價,，這樣比較好賣，比如最近合資自主品牌都在干這件事,。但雪鐵龍這回弄反了,，用了原有的東西，價格卻更高,，從邏輯上說不通,。
評測編輯-羅浩：	它的各項性能和配置都比較普通，大部分精力用在了外形和內(nèi)飾上,，因此適合那些對性能極為不敏感,，但對設(shè)計極為敏感的消費者，我想總有人買車是不考慮性價比的,。

基于ASX打造 雪鐵龍C4 Aircross發(fā)布

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