隨著旗云系列的改版步入正軌，奇瑞下一個目標開始鎖定旗下一些老款車型的換代工作,，近日一款編號為S15的全新微車的諜照被曝光了出來,，據(jù)悉這款車將會是奇瑞現(xiàn)款QQ的換代車型。

　　在嚴密的偽裝干擾下自然無法一眼辨別出整體造型風格,，此外前大燈也臨時借用于瑞麒M1,，而且很有意思的將M1的燈具翻轉(zhuǎn)過來。從前車門稍許裸露的部分可以清晰的看到高腰線條非常明顯,，說明此車的初期設計偏向運動化,，這可能與QQ的圓潤風格略有出入。

　　雖有偽裝干擾,，但是貼紙式偽裝抵近觀察的話還是能夠看到QQ那招牌式的微笑設計，下唇邊相當明顯有一個弧度,，此外保險杠上的霧燈框與輔助進氣口采用一體化設計,，側(cè)邊是兩個半弧度復合組成,，可惜大燈并非原配，無法看出實際效果會如何,。

　　尾部設計采用了輕量化的玻璃罩設計,，這在S1平臺上屬于首次出現(xiàn)，之前的瑞麒M1則是按照正常的五門車型設計的尾門,，尾燈則采用豎立式設計,。

　　內(nèi)飾設計則體現(xiàn)出更多的創(chuàng)意性，特別是中控頂部類似一個圓盆,，深度尚可,，可以放置一些日常用品，起到防滑的作用,，方向盤采用三幅式設計,。

　　中控部分的空調(diào)出風口采用常規(guī)的百葉窗式設計，能夠關(guān)閉,，而兩側(cè)出風口則與旗云1,、奇瑞A1等微車相同，采用圓形出風口設計,。接下來的則是音響控制區(qū)域,，由諜照來看只能單獨容納一個CD音響，不利于車主購車后的DIY一個DVD屏顯,。

　　測試車的輪轂規(guī)格為165/60R14,，與瑞麒M1接近，剎車系統(tǒng)也同樣直接沿用至S1平臺,，采用前盤后鼓式設計,，輪轂上的奇瑞標志說明此車歸屬于奇瑞品牌，雖然沒有直接的證據(jù)表明這就是QQ3的換代車型,，但是從造型輪廓上看更偏向于換代,。

　　后懸架是典型的拖曳臂式非獨立結(jié)構(gòu)，正是S1平臺的結(jié)構(gòu)特征,，也打破了原先傳聞的抄襲豐田Aygo的說詞,，從一個側(cè)面證實S15確為奇瑞自主研發(fā)車型，而后者的懸掛結(jié)構(gòu)為拖曳臂附扭力梁式結(jié)構(gòu),，兩者完全不同的外特型結(jié)構(gòu),，非常易于辨別。

　　至于動力總成的選取上,，目前沒有更進一步的信息提示,，根據(jù)現(xiàn)有的資料來分析，上市后的主打排量應該是1.0L發(fā)動機，也就是目前廣泛采用的SQR371F型發(fā)動機,，未來還有可能添加VVT技術(shù)以便降低油耗,。

　　編者語：針對上市時間則難以判斷，按照奇瑞的慣例,，一般都會在相關(guān)車展上露面之后才考慮上市時間的問題,，奇瑞官方曾在年初提示明年底前會投放QQ系列的新款車型，應該就是特指此車,，不過這只是測試前的官方預計時間,，能否順利投產(chǎn)還是要根據(jù)路試結(jié)果再做定論，最終結(jié)果還是留給奇瑞官方來證實,。（文/Finger）

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