純電動比亞迪e6先行者將10月26日上市

齊天翔

2011年10月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 比亞迪e6先行者即將于10月26日上市,。作為一款純電動車,，據(jù)了解，e6綜合工況下單次充電最長可行駛300公里,，百公里能耗為20度電左右,。

　　關(guān)注比亞迪的朋友或?qū)6并不陌生，該車已于去年在出租車市場運營,。而即將面對個人銷售的e6先行者,，在外觀上與前者有一些區(qū)別。其進氣格柵采用了不規(guī)則形狀,，且鍍鉻裝飾也占更大面積,，加之LED日行燈加入后，使該車前臉看上去更加時尚前衛(wèi),。此外,，e6先行者在后保險杠中還使用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這也與現(xiàn)款出租車版e6有所不同,。

　　作為一款純電動車,，比亞迪e6先行者的最大（額定）功率為100馬力左右，峰值扭矩為450N.m,，最高車速可達140Km/h以上,。在不開空調(diào)情況下，綜合工況續(xù)駛里程最長達300Km,，百公里能耗為20度電左右,。

『比亞迪e6先行者手機客戶端頁面』

　　配置方面，e6先行者采用了Keyless智能無鑰匙系統(tǒng),、語音導航系統(tǒng),、車載數(shù)字電視,、倒車影像、胎壓監(jiān)測等科技裝備,。此外,，該車還實現(xiàn)了汽車與互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的全面對接,。

　　編者語：由于電動車配套設(shè)施并未在國內(nèi)得到全面普及,，因此，預(yù)計e6先行者先期主要會在深圳市場銷售,。據(jù)了解,，購買這款車的消費者將會得到12萬元的補貼（國家補貼6萬+深圳政府補貼6萬），如果,，該車最終售價不超30萬的話,，那么減去補貼后，作為一純電動車,，它的價格并不算貴,。(文/汽車之家齊天翔)

　　相關(guān)閱讀：

　　智能化技術(shù)加身比亞迪e6可用手機開鎖
　　http://zphnet8.com/news/201110/252669.html

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文章標簽： 2011年上市新車新能源/新技術(shù)

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比亞迪e6 2012款先行者閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.62秒	45.02米	--升
測試文章：相對靠譜的選擇測試比亞迪e6純電動車
評測編輯-劉昱昕：	比亞迪e6可以算是純電動車中比較靠譜的一款,，它的實際續(xù)航里程可以達到200公里以上，城市駕駛也比較輕松,，另外車輛的空間,、日常使用的便利性也做得不錯，可以算是自主純電動車中的一款精品,。當然這些積極的評價都是以純電動車為前提的,，相比汽油車，它在性能,、續(xù)航能力上仍顯得不足,。
評測編輯-張可：	電動車我們最為關(guān)心的就是行駛里程，比亞迪E6官方標稱續(xù)航里程為300公里,，日常實際使用中也能達到200公里以上,，對于大多數(shù)人來說這個公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了，僅憑這點我認為E6是成功的,。這臺電動車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,，縱觀當前的電動車產(chǎn)品，E6還是比較靠譜和貼近實際的,。
評測編輯-胡正暘：	按照目前的平均水平,，電動汽車續(xù)航里程超過200公里就算成功了一半，我們實測e6滿電續(xù)航里程224公里,，對自主品牌來說是個了不起的成就,，在這個基礎(chǔ)之上，它還體現(xiàn)了不錯的實用性,，所以文章說了：靠譜,。

純電動 比亞迪e6先行者將10月26日上市

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