近日,，網(wǎng)友拍攝到了北汽C70的測試車諜照,。這款新車對于北汽而言有著特殊的意義,，北汽董事長徐和誼在成都國際汽車論壇上曾表示“消化薩博技術(shù)的北汽C70將于年底下線”，由此,，我們還可以期盼一下在11月即將到來的廣州車展上我們可以看到這款量產(chǎn)版新車,。

　　通過熱心網(wǎng)友的諜照來看,，量產(chǎn)版C70的外觀設(shè)計(jì)與8月份我們曝光的C70專利申報圖幾乎沒有差別。從C71概念車再到C70概念車,，再到今天的量產(chǎn)版,，C70的外觀設(shè)計(jì)都發(fā)生了重大變化。從這方面也可以看出,，北汽在這款新車上投入的精力非常之大,。

　　量產(chǎn)版C70采用了三橫向輻條式鍍鉻進(jìn)氣格柵，格柵兩邊還添加了凹凸點(diǎn)綴,。前大燈造型下沿增加了顯眼的折線,。C70的保險杠采用了梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)的進(jìn)氣口較大,，L型霧燈鑲嵌其中,。

　　來到新車側(cè)面，腰線貫穿了前后門把手,，一直延伸到了尾燈側(cè)面,。后門窗采用了三角形設(shè)計(jì)。從圖片來看,，C70的軸距似乎并未加長,，預(yù)計(jì)依然保持了原有底盤的結(jié)構(gòu)。235/45 R17的米其林輪胎是一個較大的亮點(diǎn),，彰顯了這款中型車的運(yùn)動定位,。

　　車型的尾部設(shè)計(jì)上，亮點(diǎn)并不多,，尾燈的熏黑設(shè)計(jì)很有薩博的風(fēng)格,，與長安某款車型也有一定的相似性。

　　內(nèi)飾方面,，量產(chǎn)版C70將會采用雙圓形儀表,，三幅方向盤，中控臺從上到下依次為不規(guī)則四邊形空調(diào)出風(fēng)口,、娛樂控制區(qū),、空調(diào)控制區(qū)。從圖片來看,，匹配的應(yīng)該是雙區(qū)自動空調(diào),。另外，全車內(nèi)飾多出包邊采用了鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì),。

　　動力方面,，網(wǎng)友提到了2.3T發(fā)動機(jī)非常期待,，不過量產(chǎn)版上率先搭載的發(fā)動機(jī)，或許是2.0T發(fā)動機(jī),。到目前為止,，我們所看到的規(guī)劃當(dāng)中，2.0T發(fā)動機(jī)是C60和C70的主打發(fā)動機(jī)，只有C70有一款頂配版本，搭載的是2.3T,。因此，在上市初期,，2.3T是否會出現(xiàn)在產(chǎn)品系列中,，還是一個很大的疑問。變速箱方面,，根據(jù)之前的消息,，這款變速箱應(yīng)該為六擋手自一體變速箱。

　　編輯語：在收購了薩博技術(shù)之后,，北汽一下子展出了數(shù)款概念車,，轟動了整個北京車展。兩年過去,，到了真正該展示技術(shù)成果的時候了,，C70作為首款車型，會有怎樣的表現(xiàn),，我們繼續(xù)關(guān)注,。

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