首款量產(chǎn)車明年4月推啟辰新車計(jì)劃曝光

興珉

2011年11月01日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家資訊］近日,，東風(fēng)日產(chǎn)銷售副總部長楊嵩在接受媒體對話時透露，將在明年北京車展上發(fā)布旗下自主品牌啟辰的首款量產(chǎn)車,，而在2012年內(nèi)還會推出第二款量產(chǎn)車型,。據(jù)編輯猜測,，該品牌首款量產(chǎn)車很可能是基于頤達(dá)研發(fā)的自主新車，而第二款則為曾多次于車展亮相的啟辰概念車量產(chǎn)版本,。（文中諜照來源于網(wǎng)易汽車）

『疑似啟辰首款量產(chǎn)車諜照,，設(shè)計(jì)與已停產(chǎn)的頤達(dá)十分相似』

　　從之前曝光的諜照與信息來看，東風(fēng)日產(chǎn)可能會基于已停產(chǎn)的頤達(dá)來研發(fā)啟辰首款概念車,，這也與廣州本田首款車型理念S1基于思迪的做法相似,，這樣可以縮短新車的研發(fā)時間，以盡快將首款產(chǎn)品投放市場,。同時也能補(bǔ)充同平臺東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)目前沒有三廂產(chǎn)品的市場空白,，當(dāng)然價格也會更加低廉。

『啟辰概念車』

　　此外,，網(wǎng)絡(luò)上也有傳言稱,，啟辰首款車型為之前發(fā)布概念車的量產(chǎn)版本，在這里編輯有不同的想法,，大家知道,，之前啟辰展臺中展出的概念車為一款設(shè)計(jì)模型，內(nèi)飾,、底盤與動力系統(tǒng)均未裝配,，也就是說，廠家方面對于該車還未研發(fā)匹配成功,，那么按照楊嵩透露的時間點(diǎn),，啟辰概念車的量產(chǎn)版本很難在明年北京車展問世，很可能拖延至明年下旬發(fā)布,，所以編輯認(rèn)為首款車型為“自主版頤達(dá)”,，第二款為此概念車的量產(chǎn)版本。不過以上均為個人猜測,，最終的答案還需要官方公布,。

　　編者語：在華合資品牌走自主路線已不算什么新鮮事了，而啟辰在推出新車進(jìn)度方面要比理念與寶駿的成長速度略慢一些,，不過從近日曝光的消息看,，2012年將是啟辰發(fā)力的一年，那么該品牌未來發(fā)展會如何呢,？讓我們一同期待,。（文/汽車之家興珉）

● 更多閱讀：

　　自主版頤達(dá)？疑似東風(fēng)日產(chǎn)啟辰路試曝光
　　http://zphnet8.com/news/201108/227267.html

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評測編輯-胡正暘：	實(shí)用性很強(qiáng),，定位精準(zhǔn),，加了電動后視鏡，價格也還不錯,。去年我曾說加后視鏡的話我會給9分，現(xiàn)在看來這1分是加不上去了,，因?yàn)閺?qiáng)大的對手越來越多,。
評測編輯-羅浩：	啟辰D50價格便宜,，空間大，省油,，城市中行駛動力感覺不錯,，是很好的日常代步家用車，只不過創(chuàng)新性方面略有欠缺,，本質(zhì)上它還是老款騏達(dá)。

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評測編輯-羅浩：	車內(nèi)空間在同級別中有明顯優(yōu)勢,，成熟的日產(chǎn)動力總成不論從日常駕駛還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯的表現(xiàn)，可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價比,，總體來說是一款值得購買的緊湊型家用車,。

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